卷不動(dòng)了，光伏面臨史上最大清退
當(dāng)下我們不得不接受一個(gè)現(xiàn)實(shí)，即過去幾十年所依賴的全球化路徑正在面臨極大不確定性。而學(xué)會(huì)適應(yīng)，是中國(guó)所有國(guó)際化公司在未來的生存之本。奧騰能源完成數(shù)千萬B+輪融資，清新資本獨(dú)家投資
奧騰能源是一家以化工工藝技術(shù)及葉輪機(jī)械技術(shù)為平臺(tái)，專注在石化及新能源領(lǐng)域的氣體壓縮輸送以及工業(yè)熱能、壓力能回收的解決方案供應(yīng)商。長(zhǎng)江先進(jìn)智造基金在十堰設(shè)立
主要投資布局新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、醫(yī)療器械、先進(jìn)制造、汽車及零部件、新材料、生物醫(yī)藥、新型電池和低空經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)。首發(fā) | 協(xié)鑫光電完成近5億C1輪融資
成立于2010年，協(xié)鑫光電是行業(yè)中潛心攻關(guān)鈣鈦礦技術(shù)難題并正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的成功典范之一。汽車市場(chǎng)呈增量不增收、增收不增利怪象？
在當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)格局與科技浪潮的雙重裹挾下，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出令人矚目的 “增量不增收、增收不增利” 奇特景象。半城黃金半城沙，沙特并非「人傻錢多」
“摸著石頭過河”。沙特涌現(xiàn)出來的機(jī)會(huì)駁雜無窮，宏大敘事背后也隱藏了另一面。從「小白」成長(zhǎng)為新能源產(chǎn)業(yè)高地，這個(gè)城市做對(duì)了什么？
現(xiàn)代城市的競(jìng)爭(zhēng)核心是產(chǎn)業(yè)比拼，宜賓在產(chǎn)業(yè)周期階段低谷拿到下一個(gè)階段高點(diǎn)的先手。「超熔科技」獲數(shù)千萬元B輪融資，仁發(fā)投資獨(dú)家投資
本輪融資資金主要用于市場(chǎng)開拓、產(chǎn)能擴(kuò)張及Pyrofuse瞬時(shí)開斷器等高端新品的研發(fā)。世界首 個(gè)純電動(dòng)車國(guó)家要來了
挪威為成為全球第一個(gè)完成燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的國(guó)家感到自豪，但人們對(duì)燃油車仍有懷舊之情，偶爾開著傳統(tǒng)的燃油車出去兜兜風(fēng)，這在一定程度上緩解了轉(zhuǎn)型的壓力，減少了阻力。明陽(yáng)氫能完成超億元A+輪融資，專注于構(gòu)建清潔、低碳、可持續(xù)的能源體系
此次規(guī)模超過億元的A+輪融資是對(duì)明陽(yáng)氫能技術(shù)創(chuàng)新能力和市場(chǎng)潛力的高度認(rèn)可，將有力推動(dòng)明陽(yáng)氫能在氫能領(lǐng)域的深入研發(fā)和市場(chǎng)拓展，加速實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。搶卡不夠，AI公司還要搶「電」
畢竟，除了開發(fā)周期漫長(zhǎng)、前期投資巨大以及超支風(fēng)險(xiǎn)外，核電站建設(shè)還需要經(jīng)過復(fù)雜的審批流程，并面臨公眾對(duì)核安全和核廢料管理的持續(xù)質(zhì)疑和擔(dān)憂，這都讓建設(shè)新核電站的推進(jìn)困難重重。敗退光伏眾生相
光伏行業(yè)雖然門檻不是太高，但如果連最基本的敬畏心都沒有，必然很難走得遠(yuǎn)、走得穩(wěn)。汽車第一城，背水一戰(zhàn)
根據(jù)規(guī)劃，廣州到2027年初步形成較完備的汽車電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系，全市整車與零部件產(chǎn)值比達(dá)1:0.5，配套能力涵蓋內(nèi)燃動(dòng)力、混合動(dòng)力、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條體系。660億「杉杉系」換了女掌門
鄭永剛留下的雙主業(yè)仍是杉杉可以依仗的基業(yè)。不過，從總市值來看，鄭永剛?cè)ナ狼埃?022年7月杉杉股份一度達(dá)到725億元，截至11月19日收盤為228億元，僅為峰值的3成左右。晟運(yùn)能源獲政府引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基金A輪融資，加速儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)布局
晟運(yùn)能源表示，將繼續(xù)秉持創(chuàng)新、務(wù)實(shí)的發(fā)展理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的繁榮做出貢獻(xiàn)。新能源隱秘出海賽道，正悶聲發(fā)大財(cái)
中國(guó)輪胎企業(yè)進(jìn)入全球75強(qiáng)的數(shù)量從2006年的11家增加至2022年的36家，市場(chǎng)份額從5%提升至14.8%。33.48萬元-41.48萬元，騰勢(shì)Z9廣州車展上市
騰勢(shì)Z9采用“優(yōu)雅之勢(shì)”全新設(shè)計(jì)理念，內(nèi)外兼修，打造可滿足個(gè)人愉悅、商務(wù)出行、家庭舒享等全場(chǎng)景豪華出行體驗(yàn)。首發(fā)|凌動(dòng)科技完成數(shù)千萬人民幣A輪融資，聚焦新能源汽車熱管理技術(shù)
凌動(dòng)科技自2023年投入運(yùn)營(yíng)以來，專注于研發(fā)新能源汽車熱管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造熱管理零部件集成組件、熱管理系統(tǒng)控制器等產(chǎn)品。核心團(tuán)隊(duì)深耕新能源汽車熱管理領(lǐng)域近十余年。
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