開思大數(shù)據(jù)報告 — 后疫情時代維修廠采購數(shù)據(jù)分析
開思在汽后積累的數(shù)據(jù)資產(chǎn)極其豐富，能夠為整個行業(yè)提供更全面、多維度的數(shù)據(jù)支持，如何更好的發(fā)揮數(shù)據(jù)價值，將數(shù)據(jù)深度挖掘、分析、應(yīng)用，讓數(shù)據(jù)真正賦能行業(yè)發(fā)展？基于這幾年的數(shù)據(jù)積累，開思特發(fā)布《開思大數(shù)據(jù)報...漲價潮前，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型冰火兩重天
新能源，不僅是打敗合資品牌，也是傳統(tǒng)車企能否贏得未來的根本。一周創(chuàng)投回顧 | 融資總規(guī)模超179.66億元，北京跑出一個氫能獨角獸；源碼投了一家新材料公司；奈雪收購樂樂茶
從披露獲投企業(yè)的地域分布來看，主要集中在廣東、江蘇、北京。其中廣東發(fā)生23起、江蘇發(fā)生21起、北京發(fā)生16起。能鏈智電王陽：中國充換電市場2.0服務(wù)為王
目前全球的新能源乘用車銷售增長51%，截至9月底，中國的新能源汽車保有量達到了1149萬輛，2022年的9月份，中國的新能源乘用車銷量占比占全球的61.2%，也就是說全球每賣10輛新能源的乘用車，就有...玩電池，長城學(xué)不會比亞迪
剛從“重度關(guān)聯(lián)交易”轉(zhuǎn)向“外供”的蜂巢能源，沒摸到賺錢的“門徑”。動力電池賽道擁擠不堪，蜂巢能源有被巨頭“踩踏”的風(fēng)險。從年產(chǎn)1000多輛到月產(chǎn)近6000輛轉(zhuǎn)型升級顯成效
遠程新能源商用車集團南充基地將助推四川省綠色高質(zhì)量發(fā)展，成為驅(qū)動整個西南地區(qū)快速發(fā)展的“綠色引擎”。新能源車這三年：大型比亞迪躺贏現(xiàn)場
比亞迪從“賣出第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車”用時13年、從“100萬到200萬”用時1年，從“200萬到300萬”僅用時半年。鋰電池生產(chǎn)商「億鵬能源」完成新一輪1.8億元人民幣融資
億鵬能源成立于2014年1月，是一家新能源汽車動力電池研發(fā)商，專注于從事新能源汽車用動力鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)與設(shè)計。年底，一家獨角獸公司全員找錢
當(dāng)VC/PE漸漸收緊口袋，無數(shù)腰部創(chuàng)業(yè)公司的苦日子才剛剛開始。何小鵬，不得不做的調(diào)整
總體來看，小鵬今年甚至到明年壓力仍然很大。四季度交付指引僅有2萬輛，是小鵬全年的新低，G9后勁如何、其他車型的生命周期多長，都給小鵬的未來帶來了更多不確定性。遠程新能源商用車攜手邯鄲 共建醇氫生態(tài)創(chuàng)新示范
未來，遠程新能源商用車集團將積極助力邯鄲新能源及清潔能源商用車市場滲透率提升，帶動地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展。「寧王」親自出手，資本圍獵鋰礦進行時
在新能源浪潮之下，鋰資源的產(chǎn)業(yè)地位愈發(fā)重要，一些國家將其視為戰(zhàn)略資源，已有相關(guān)公司被要求出售在當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)股權(quán)，這為動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)敲響了警鐘。除了「世界新能源之都」，常州還是什么？
作為“世界新能源之都”發(fā)展定位，常州不僅需要生產(chǎn)能力提升，更需要研發(fā)能力提升。江西的汽車夢，「家里有礦」就能成？
相較于2022年前三季度，江西新能源汽車產(chǎn)量的增長率高出全國平均增長率5.5%，前10個月，江西的增長率已經(jīng)高出全國平均水平29.5%。斯諾威股權(quán)再拍賣遭上市公司「明搶」背后，海外拿鋰更難了
在相當(dāng)長一段時間內(nèi)，鋰因為催化劑的屬性而被稱為“工業(yè)味精”，但隨著全球達成“低碳”共識，新能源汽車和儲能發(fā)展凸顯確定性，鋰資源作為上游剛需，迅速晉升“白色石油”
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