錯(cuò)過(guò)五年前的新能源車(chē)，不要再錯(cuò)過(guò)這些
新能源產(chǎn)業(yè)投資的前景與挑戰(zhàn)，如果覺(jué)得賽道很卷，就離開(kāi)的話(huà)，一定會(huì)錯(cuò)失大機(jī)會(huì)。李斌，操刀今年最大一筆融資
今年以來(lái)，我們看到中東財(cái)團(tuán)密集投向中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域，而這也是中東掃貨中國(guó)的一縷縮影，締造了2023年最熱鬧的一幕。蔚來(lái)獲阿布扎比CYVN新一輪22億美元戰(zhàn)略投資
蔚來(lái)汽車(chē)是一家智能電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)商。主要產(chǎn)品包括電動(dòng)方程式賽車(chē)以及EP9型無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車(chē)。為恒智能完成數(shù)億元A輪融資，晨道資本、興業(yè)國(guó)信資管、復(fù)容投資領(lǐng)投
為恒智能成立于2017年，以全場(chǎng)景儲(chǔ)能軟硬件設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為核心，提供虛擬電廠(chǎng)（VPP）和碳交易等SaaS服務(wù)。廣汽牽頭成立百億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資基金，由廣汽資本管理
首期規(guī)模100億元，由廣汽資本下屬子公司廣州盈蓬擔(dān)任基金管理人。海外大儲(chǔ)修羅場(chǎng)，外資巨頭也卷不動(dòng)了
盡管海外大型儲(chǔ)能的利潤(rùn)率一直顯著高于國(guó)內(nèi)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣十分激烈。一個(gè)突出的表現(xiàn)是：不少?lài)?guó)外儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商還尚未實(shí)現(xiàn)盈利。理想汽車(chē)發(fā)布OTA 5.0，智能駕駛和智能空間全面進(jìn)化
OTA 5.0是理想L系列車(chē)型的一次大迭代，AD Max 3.0帶來(lái)的技術(shù)能力和產(chǎn)品體驗(yàn)將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。西安百億引導(dǎo)金出資
基金總規(guī)模由原先的 100 億元提升至不低于200 億元，主要通過(guò)“整合存量基金資產(chǎn)+財(cái)政補(bǔ)充出資+市場(chǎng)化籌集資金”的方式設(shè)立。大眾開(kāi)始過(guò)冬
國(guó)外雖然裁員，但大眾對(duì)國(guó)內(nèi)的投入是毫不手軟。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是，該省省，該花花。財(cái)信集團(tuán)在內(nèi)蒙古設(shè)立20億新基金
經(jīng)發(fā)基金是呼和浩特經(jīng)開(kāi)區(qū)成立30年來(lái)組建的第一支私募基金，基金規(guī)模20億元，重點(diǎn)扶持呼和浩特市經(jīng)開(kāi)區(qū)重大工程、重要項(xiàng)目，對(duì)落實(shí)自治區(qū)強(qiáng)首府戰(zhàn)略具有重要意義。「無(wú)盡瓦特」獲近1.5億元天使輪融資，順為資本領(lǐng)投
隨著全球新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升，充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)前景廣闊。安徽又一縣級(jí)引導(dǎo)金設(shè)立，10億
樅陽(yáng)縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金規(guī)模10億元，主要圍繞樅陽(yáng)縣鋁基新材料、新能源及汽車(chē)零部件等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。東莞兩千億高質(zhì)量發(fā)展基金啟動(dòng)
據(jù)了解，高質(zhì)量發(fā)展基金體系由招商引資專(zhuān)項(xiàng)基金、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展基金、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金、產(chǎn)投基金、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金、城市發(fā)展基金等六大基金群組成，覆蓋企業(yè)全生命周期發(fā)展需要。小型模塊化核反應(yīng)堆研發(fā)商「X-energy」完成2.35億美元C輪融資
X-energy是一家小型模塊化核反應(yīng)堆研發(fā)商，專(zhuān)注于用于清潔能源發(fā)電的先進(jìn)小型模塊化核反應(yīng)堆和燃料技術(shù)開(kāi)發(fā)。蔚來(lái)代工路結(jié)束？
有業(yè)界人士稱(chēng)，若此次蔚來(lái)獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)屬實(shí)，在實(shí)現(xiàn)從代工模式走向獨(dú)立生產(chǎn)的同時(shí)，蔚來(lái)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等產(chǎn)業(yè)鏈也將由此形成閉環(huán)。柳州成立一支新能源汽車(chē)投資基金
中歐柳東汽車(chē)基金在柳東新區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下由新區(qū)財(cái)政局、東城集團(tuán)、東創(chuàng)公司積極促成，由柳東引導(dǎo)基金、東城東創(chuàng)公司、中歐校友汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、廣西容易海達(dá)共同發(fā)起成立，首期規(guī)模1億元，總規(guī)模1.3億元。中國(guó)光伏何以著了中東的魔？
中東這片“流著黃金和蜜糖的地方”，能成為中國(guó)光伏供應(yīng)鏈全球化的新“支點(diǎn)”嗎？昆侖資本與工銀投資成立新基金
投資領(lǐng)域涵蓋新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、高端智能制造、二氧化碳捕集利用等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)。比亞迪的老大哥，沖上來(lái)了
十年輝煌，十年沉寂，2020年，奇瑞又一次迎來(lái)了新的開(kāi)始。顯而易見(jiàn)，奇瑞和尹同躍正迎來(lái)新的關(guān)鍵拐點(diǎn)。理想汽車(chē)11月交付41030輛 ，提前達(dá)成全年銷(xiāo)量目標(biāo)
11月，理想汽車(chē)提前達(dá)成全年目標(biāo)，隨著市場(chǎng)需求的增加，將繼續(xù)挑戰(zhàn)12月交付5萬(wàn)輛的目標(biāo)。
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