歐洲環(huán)保人士力挺新能源:提供除購買外的一切支持
在國內(nèi)車企老板圈子里,各種發(fā)布會從來不會缺少對標保時捷的環(huán)節(jié)。中科創(chuàng)星領(lǐng)投,「安儲科技」完成Pre-A輪融資
安儲科技成立于2020年,專注于先進電子材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主營產(chǎn)品為配方型功能電子化學(xué)品(如拋光液、清洗液,濕法刻蝕液,光刻膠剝離液等)以及電子特氣安全存儲負壓鋼瓶兩大產(chǎn)品系列。汽車巨頭在巴西狹路相逢
作為全球第六大汽車市場,巴西的新能源汽車賽道有哪些機會?隨著傳統(tǒng)巨頭車企紛紛涌入巴西,中國車企可能會面臨比以往更大的壓力。新能源局中人:身在內(nèi)卷,心向繁榮
早在2022年,“行業(yè)競爭加劇”“應(yīng)對不確定性變化”就已經(jīng)成了各大光伏公司年報里繞不開的關(guān)鍵詞。新能源局中人:身在內(nèi)卷,心向繁榮
隨著中國新能源走向世界,出口可以極大消化電池的產(chǎn)量,但架不住瘋狂的企業(yè)實在太多了。深圳通微完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,青松基金領(lǐng)投
深圳通微開發(fā)的微通道多孔膜結(jié)構(gòu),具備孔徑梯度遞減的特征,能有效增加傳質(zhì)速率,降低電阻,同時保持良好的機械穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性。加速搶灘出海,新亞科技全球供應(yīng)商大會召開
在過去的5-6年內(nèi),新能源乘用車格局已經(jīng)基本確立,并進入優(yōu)勝劣汰的時期。而在商用車市場,目前看到更多的還是汽油與柴油商用車的競爭,智能城配新勢力的格局尚未明朗,處于相對藍海階段。深圳珈鈉能源獲數(shù)億元A輪融資,推進鈉電產(chǎn)業(yè)化
融得資金將主要將用于萬噸正極材料產(chǎn)線投建、產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展。家庭科技旗艦MPV理想MEGA正式發(fā)布,全國統(tǒng)一零售價55.98萬元
理想MEGA具備“12分鐘500公里”的5C超充能力,結(jié)合遍布全國的超充網(wǎng)絡(luò),讓純電動車型滿足大家庭的無憂出行。江西首支省級科創(chuàng)基金成立,20億
科創(chuàng)基金首期規(guī)模20億元,擬分三期實繳出資,首期實繳6億元,主要投向電子信息、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域及高??蒲性核漠a(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化平臺。新能源圍剿,BBA銷量怎么還在增長?
BBA雖然靠降價撐住了銷量,但持續(xù)降價會給BBA帶來品牌力下降、利潤下滑等風(fēng)險,如果電車轉(zhuǎn)型在不達預(yù)期,BBA被顛覆也只是時間問題。理想汽車公布2023年第四季度及全年財報:季度營收同比增長136.4%,全年營收1238.5億元
理想汽車2023年全年凈利潤達到118.1億元,實現(xiàn)了自交付以來的全面盈利。「固極智能」完成A輪戰(zhàn)略融資,小米產(chǎn)投領(lǐng)投
以推動新能源電動車輕量化發(fā)展為己任,致力于打造新材料連接技術(shù)一站式平臺。15億,粵創(chuàng)光伏儲能基金設(shè)立
粵財創(chuàng)投聯(lián)合智光電氣、華美國際等6家產(chǎn)業(yè)方共同發(fā)起設(shè)立了規(guī)模15億元的粵創(chuàng)光伏儲能基金,專注投資于新型儲能及分布式能源項目。電池廠赴歐建廠倒計時,多車企要求2027年本土供貨
近兩年內(nèi),中國動力電池產(chǎn)業(yè)將不得不加緊國內(nèi)市場份額的拼搶。這無疑會給已經(jīng)角逐激烈的整車市場,再添上一把燃料。
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