億緯鋰能，牛市最具性價比的電池企業(yè)？
目前，億緯鋰能市盈率水平目前雖跟隨儲能板塊，但還未反映出消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的亮眼表現(xiàn)。其估值還有小幅的提升空間，當(dāng)前的億緯鋰能依然具有一定的性價比。今天，朝希資本收獲一個270億IPO
朝希資本是拉普拉斯重要投資方，于2022年投資拉普拉斯C輪，并于同年連續(xù)加注，領(lǐng)投企業(yè)C+輪，兩輪共計(jì)投資數(shù)億元。重回萬億俱樂部，增利不增收的寧德時代還會漲么？
在盈利持續(xù)超預(yù)期之下， 目前市場對寧德時代2024年的凈利潤預(yù)期普遍上調(diào)到500億左右，這也是年內(nèi)寧德股價表現(xiàn)堅(jiān)挺的關(guān)鍵因素。越南制造，可能撐不起它的新能源汽車夢
盡管這兩年，越南當(dāng)?shù)氐钠噰a(chǎn)化率雖然已超過70%以上，但不少零部件依舊嚴(yán)重依賴進(jìn)口，不少車型的零部件自給能力甚至低于20%。全球能源大變局，儲能何以成為決勝關(guān)鍵
在這場席卷全球的能源大變局中，儲能在技術(shù)突破與商業(yè)化模式的探索進(jìn)程中仍有諸多難題待解。湖南省金芙蓉產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金新能源產(chǎn)業(yè)子基金管理機(jī)構(gòu)遴選公告
本基金作為湖南省金芙蓉產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金下設(shè)子基金，主要投資于新能源產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)聚焦省內(nèi)新能源領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目，以助力湖南省新能源產(chǎn)業(yè)壯大為目標(biāo)，鼓勵投早投小，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化，支持企業(yè)全生命周期發(fā)展。...新能源大模型：2024遍地開花
隨著全球能源結(jié)構(gòu)向清潔能源轉(zhuǎn)型，大模型正逐步成為能源行業(yè)的關(guān)鍵推動力。松禾資本參設(shè)常州天使基金
基金貼合常州市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)及未來產(chǎn)業(yè)方向，重點(diǎn)挖掘新能源、新材料領(lǐng)域的種子期、初創(chuàng)期潛力項(xiàng)目。置換國補(bǔ)之下：車企賣瘋了，1個銷售每天接待140個客戶
知危在走訪各個新能源汽車門店時發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)各家門店幾乎都打出了置換補(bǔ)貼相關(guān)的海報(bào)，也有品牌亮出專門的 “ 汽車以舊換新補(bǔ)貼問答手冊 ”。「歐洲寧德時代」暴雷了
雖然暫時領(lǐng)先一個身位，但面對復(fù)雜的前景，中國新能源車、供應(yīng)鏈企業(yè)顯然還需要腳踏實(shí)地走好每一步。理想汽車第100萬輛整車在常州基地下線，中國首個百萬輛新勢力車企正式誕生
歷時58個月達(dá)成百萬輛里程碑，理想汽車是中國首家達(dá)成這一成績的新勢力車企。跑步進(jìn)入AI時代，汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)「三個加速」趨勢
人工智能的強(qiáng)大顛覆力讓行業(yè)上下意識到，傳統(tǒng)的汽車技術(shù)已然不足以支撐企業(yè)競爭，惟有加快AI研發(fā)，才能在下一輪競爭中奪得主導(dǎo)權(quán)。光伏儲能洗牌難：是誰在給落后產(chǎn)能「續(xù)命」？
實(shí)際上，價格“內(nèi)卷”僅僅只是問題的表象，問題的根源還是在于產(chǎn)能供需錯配。零售電力服務(wù)商「David Energy」獲2300萬美元融資，凱輝基金領(lǐng)投
David Energy將自己定位為挑戰(zhàn)傳統(tǒng)能源巨頭的“David”，旨在解決太陽能和風(fēng)能等可再生能源供電不穩(wěn)定的問題，并推動能源行業(yè)向脫碳目標(biāo)邁進(jìn)。英飛源技術(shù)獲中國石化資本、中國石油昆侖資本投資
英飛源是全球數(shù)字能源產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，聚焦新能源汽車充換電、儲能、智慧能源服務(wù)及智能電源裝備等領(lǐng)域。速豹攜全新歐洲車型亮相IAA，正式發(fā)布“賦能者”全球化戰(zhàn)略
“賦能者”是對速豹科技面向全球市場的開放式商業(yè)模式的高度概括。六大車企圍攻Model Y
進(jìn)入到下半年，車圈火力最為集中的目標(biāo)車型，又變成了特斯拉的Model Y。
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