曹德旺妹妹IPO敲鐘了，正力新能市值200億
透過正力新能，外界得以一覽常熟的新能源產(chǎn)業(yè)版圖。這個曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng)，不經(jīng)意間崛起為一座新能源重鎮(zhèn)。重返全國第二發(fā)電大省，對山東意味著什么？
格局正在慢慢發(fā)生變化，2024年山東發(fā)電量攀升至6055.9億千瓦時，與江蘇（6330.7億千瓦時）接近，而今年前2月，山東發(fā)電量更進一步反超江蘇、廣東，時隔五年重回全國第二發(fā)電大省。全球變革時，中國光伏出海之路怎么走
中國光伏要有自信。當前最重要的是保持行業(yè)定力，不在虧損市場內(nèi)卷，不打價格戰(zhàn)。新能源汽車不卷價格卷AI了？智駕軍備競賽該咋看？
面對即將到來的智能化浪潮，只有那些敢于探索新技術(shù)、勇于突破傳統(tǒng)思維框架的企業(yè)，才能在這場智駕軍備競賽中脫穎而出。投資25億元，寧德時代為何在蔚來最危險的時刻下注？
沒人懷疑寧德時代的資產(chǎn)投入能力，但一種補能模式的改變和重塑，并不是靠錢就能砸出來的。廈門300億獨角獸：海辰儲能要IPO了
海辰儲能的成長軌跡，也是廈門產(chǎn)業(yè)變遷的一縷縮影，一個“4+4+6”產(chǎn)業(yè)新版圖正徐徐鋪開。賽力斯市值2000億，今年最大造車IPO來了
任何一項偉大技術(shù)的出現(xiàn)，都是為了更好的服務(wù)人類，而非取代人類。造車更是如此，這不是簡單的將零部件拼湊在一起，而是一條最容不得一絲馬虎的百年賽道。如今，比重新定義駕駛更為迫切的，是要重新定義對每一個平凡...新能源車企盈利大洗牌
未來，行業(yè)將進一步向“強者恒強”格局演變，唯有兼具規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)護城河與全球化能力的車企，才能在淘汰賽中勝出。理想汽車3月交付新車36674輛，同比增長26.5%
作為理想汽車快速實現(xiàn)盈利、突破千億營收的重要基石，理想L系列即將迎來第100萬輛交付里程碑。不盈利就出局，造車新勢力迎十年大考
當下新能源汽車的博弈，焦點從電動化走向智能化，如何在新的競賽格局中找準自己的生態(tài)位，考驗著每一家新勢力的眼光和戰(zhàn)略定力。廣汽集團2024業(yè)績發(fā)布：海外銷量增長67.6%、海外市場毛利率達14.72%
廣汽集團同時計劃派發(fā)末期股息，2024全年累計擬派發(fā)現(xiàn)金股利占凈利潤逾六成。儲能內(nèi)卷白熱化，中小設(shè)備廠商該如何破局？
行業(yè)卷起來才有活力，不然就是一潭死水，不內(nèi)卷的行業(yè)都會走向衰落。只有卷起來，才能把‘差生’淘汰。壓垮油車的稻草，2萬座加油站即將消失！選油車還是電車更清晰了
選油車還是選電車，伴隨著很多加油站的倒閉，可能很多人的天平會向新能源一側(cè)傾斜，油車車企與油車車主或許要做好心理準備了。圓桌對話：投資人眼中能源投資“新范式”
當下，大家都在謀求國際業(yè)務(wù)增長的新動力，比拼智能化和出海戰(zhàn)略。我有一個認知，如果你不go out的話，你很有可能get out。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
劉博
城市進化論
Auto有范兒
華夏能源網(wǎng)
江瀚視野觀察
甲子光年
周佳麗
鈦媒體APP
非凡油條
投資界綜合
經(jīng)濟觀察網(wǎng)
熱點微評
echoyu
