成品油
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今晚,油價(jià)迎來新年第一漲
對于長期石油價(jià)格高盛仍然看漲,由于明年世界的重新開放和國際旅行,高盛認(rèn)為明年下半年或?qū)韽?qiáng)勁的原油需求增長,預(yù)計(jì)2023年石油供應(yīng)增長將難以達(dá)到每日110萬桶找油網(wǎng)獲1.5億美元融資:Rainbow Capital領(lǐng)投C1輪,普洛斯領(lǐng)投C2輪
傳統(tǒng)成品油的流通鏈條信息不透明,中間環(huán)節(jié)眾多,導(dǎo)致批發(fā)價(jià)與終端零售價(jià)的價(jià)差高達(dá)30-40%;另外油品服務(wù)無法被監(jiān)控,大量存在中間商偷、漏、換油的情況,終端客戶的利益得不到保障。成品油直供物流平臺車主邦獲1000萬元融資,已覆蓋8個(gè)城市
目前,車主邦業(yè)務(wù)已覆蓋上海、北京、濟(jì)南、武漢、西安、鄭州、洛陽、長春8個(gè)城市,以長春單城為例,已服務(wù)10萬車主,年交易額約2億。原油巨頭利潤驅(qū)動 成品油出口飆升
到4月底,中國成品油出口已經(jīng)達(dá)到了950萬噸,同比增長近52%。而去年全年,兩大集團(tuán)的成品油出口總量才1200萬噸。