造車,富士康是認真的?
郭臺銘絕對想不到,富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日,富士康科技集團( 以下簡稱“富士康”)舉行開工慶典儀式,公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示,第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺...吉利不甘心
新舊時代交替之際,“汽車瘋子”李書福走起了攻守兼?zhèn)涞姆€(wěn)妥路線,和市場情緒保持距離——“最終鹿死誰手還需要時間檢驗,希望大家要有點耐心,仔細觀看這部百年汽車變革劇,好戲還在后頭?!?/div>“我住地下室,相親更要找有1個億的男人”
當這批95后打工者滿懷著“用青春換取讓家人過上更好生活”的期冀,到一個陌生的城市開始生活和工作時,他們與這個城市之間也就產生了某種連結。富士康盯上了車企代工這塊蛋糕
本月13日,富士康科技集團與浙江吉利控股集團有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將成立合資公司,為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產及定制顧問服務。富士康開啟跨界造車新征程
新能源車和自動駕駛的風口之上,各路神仙相繼入局。13日下午,市場傳出消息,富士康與吉利控股集團將成立一家合資公司,為第三方汽車企業(yè)代工,雙方很快將簽署正式協(xié)議。富士康與吉利成立合資公司
近年來,雖然多次聲稱“不造整車”,但富士康的身影仍在汽車領域頻繁出現。富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉曾表示,特斯拉是電動汽車中的iPhone,而富士康希望成為電動汽車領域的Android。蘋果代工轉移越南真相:庫克的意志,郭臺銘的糾結
富士康在國內有60萬工人,成千上百的供應鏈,如果未來將面向海外市場的蘋果訂單都移出國內,將是極大的挑戰(zhàn)。螞蟻戰(zhàn)大象,馬云與郭臺銘豪賭新制造
十三年之后,馬云與郭臺銘關于「螞蟻與大象」的爭論仍沒有分出高下。相關搜索

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