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「失控」的充電寶
除了羅馬仕，綠聯(lián)、倍思、小米等多個(gè)頭部充電寶品牌也陸續(xù)卷入其中，旗下相關(guān)產(chǎn)品3C認(rèn)證被大面積暫停。這場充電寶危機(jī)，其背后的根源究竟是什么呢？境外游爆火，只是朋友圈的假象
國際航班運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，海外目的地機(jī)票價(jià)格上漲幅度較大，各地簽證政策還在不斷調(diào)整中……新增40國！第二批出境游試點(diǎn)國家名單出爐，越南熱度第一，機(jī)票甚至低至908元
3月10日，文化和旅游部官網(wǎng)公布了關(guān)于試點(diǎn)恢復(fù)旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家（第二批）出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)的通知航班滿客，飛離三亞
各航司在三亞暑運(yùn)期間均投放了較多運(yùn)力，投放航班量較大的依次是南航、海航、首都航空。只不過，受疫情影響，三亞的暑運(yùn)旺季或許就要提前結(jié)束了。豪擲2600億買飛機(jī)，我國民航業(yè)又復(fù)活了？
總斥資超2600億的兩次大手筆購機(jī)，被視為是三家國有航司對外釋放民航復(fù)蘇的強(qiáng)烈信號。多家航司紛紛增加國內(nèi)航線。經(jīng)歷至暗時(shí)刻，旅游業(yè)何時(shí)春暖花開？
面對當(dāng)前景區(qū)封閉、酒店空置、航班驟減的低迷現(xiàn)狀，旅游業(yè)何時(shí)能重現(xiàn)往日盛景也成為了各方人士無比關(guān)心的話題。旅游業(yè)也期待區(qū)塊鏈：想簡化業(yè)務(wù)流程，去中介
區(qū)塊鏈作為一種無需中央節(jié)點(diǎn)維護(hù)的分布式在線記錄系統(tǒng)，也為追蹤行李、分發(fā)航班延誤信息等提供了新的商機(jī)。
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