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產(chǎn)業(yè)圖譜
機(jī)器人的月亮和六便士
機(jī)器人，這是一個(gè)大賽道，但也是要想平衡“月亮和六便士”的賽道。上半年融資大爆發(fā)，機(jī)器人和智能汽車(chē)正踏入同一條河流
新興行業(yè)、新技術(shù)落地加速和新場(chǎng)景增量都在加快整個(gè)機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展。工業(yè)機(jī)器人智能化研發(fā)「工布智造」完成A輪融資， 輝旺資本領(lǐng)投
工布智造成立于2017年7月，面向金屬結(jié)構(gòu)非標(biāo)制造領(lǐng)域，利用工業(yè)設(shè)計(jì)軟件和視覺(jué)傳感獲取構(gòu)件的三維數(shù)字模型，通過(guò)數(shù)字孿生和人工智能技術(shù)生成操作指令。機(jī)器人與AR智能眼鏡悄然崛起
細(xì)細(xì)拆解不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是機(jī)器人還是AR眼鏡，和芯片一樣，都是復(fù)雜系統(tǒng)問(wèn)題。人工智能的智商多高，怎么測(cè)
在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，更多新型智能機(jī)器人備受家庭和工業(yè)場(chǎng)景青睞。塔斯克TUSK獲數(shù)億元3輪融資，分別由亦聯(lián)創(chuàng)投、真格基金、零一創(chuàng)投投資
激光雷達(dá)搭載在塔斯克機(jī)器人的底盤(pán)上，從而避免了以往人工或者無(wú)人叉車(chē)的避障痛點(diǎn)。除此之外，由于貨物直接承載在機(jī)器人的車(chē)體上，而非由叉臂單獨(dú)承載，這樣讓貨物搬運(yùn)更加穩(wěn)定。融資C位的機(jī)器人，迎來(lái)估值考驗(yàn)
狂歡過(guò)后，資本終究會(huì)回歸理性。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，機(jī)器人的新周期，或許就在寒冬之后開(kāi)啟。2050 年，我們需要 500 萬(wàn)「機(jī)器人」摘水果
農(nóng)戶(hù)也更愿意用設(shè)備替代人力，規(guī)避掉管理的問(wèn)題，還有一些客戶(hù)在做智能農(nóng)場(chǎng)，愿意在項(xiàng)目中添加一臺(tái)采摘機(jī)器人。雷軍、馬斯克「造人」，背后贏家竟是它
當(dāng)危機(jī)過(guò)去，機(jī)器人與高技術(shù)制造業(yè)順勢(shì)完成一波迭代與升級(jí)，并且成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)保持增長(zhǎng)時(shí)的重要力量。雷軍、馬斯克都在搶注，機(jī)器人時(shí)代真來(lái)了？
仿生機(jī)器人作為互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口的明珠，成功出圈。展望未來(lái)，白花齊放春滿(mǎn)園。在快速進(jìn)入數(shù)字化、智能化時(shí)代的當(dāng)下，“走出去”“引進(jìn)來(lái)”才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。機(jī)器人風(fēng)口，「人不如狗」？
馬斯克和雷布斯的入局，機(jī)器人和機(jī)器狗被捧為風(fēng)口。那么它們背后的商業(yè)價(jià)值到底有多大？云啟資本獨(dú)家投資，鑄件打磨機(jī)器人「全宇工業(yè)」獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資
全宇工業(yè)成立于2019年底，核心團(tuán)隊(duì)自2012年開(kāi)始專(zhuān)注于鑄造行業(yè)的卡脖子工序-清理打磨，精耕機(jī)器人技術(shù)在該領(lǐng)域應(yīng)用。10余年工藝積累使得全宇工業(yè)成為目前行業(yè)內(nèi)唯一解決鑄件變型、混線生產(chǎn)等行業(yè)難題技術(shù)...雷布斯終成雷斯克？
為了能夠追上特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)水平，小米的超級(jí)計(jì)算系統(tǒng)會(huì)到來(lái)嗎？前達(dá)摩院自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人王剛創(chuàng)業(yè)機(jī)器人方向，高瓴光速投資
目前新生紀(jì)智能已披露的公司高管共有4人，分別是：董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理王剛、董事蔡偉和王忠明、監(jiān)事韓詩(shī)純。別人裁裁裁，亞馬遜買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)
亞馬遜此次以每股61美金的價(jià)格簽署了收購(gòu)協(xié)議，總價(jià)大約17億美金，相對(duì)比iRobot昨日收盤(pán)價(jià)49.9美金溢價(jià)大約20%。普渡裁員「瘦身」之思：服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)需要擠「泡沫」
普渡的裁員給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，企業(yè)不能盲目擴(kuò)展，要做到技術(shù)與市場(chǎng)需求匹配才行，資本寒冬，移動(dòng)機(jī)器人賽道仍半年吸金數(shù)十億
人才向來(lái)是哪里熱，就往哪里扎堆。2022過(guò)半，移動(dòng)機(jī)器人賽道熱度不減，“人”是一方面，還有一部分要看“錢(qián)”。
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