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二手車(chē)
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產(chǎn)業(yè)圖譜
新能源汽車(chē)，玩不轉(zhuǎn)二手市場(chǎng)
舊車(chē)保值率低、難以二次流通，進(jìn)而導(dǎo)致不在少數(shù)的準(zhǔn)車(chē)主對(duì)新能源汽車(chē)“持幣觀望”，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這無(wú)疑也會(huì)制約新能源汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售。「凜冬」已至二手車(chē)
無(wú)論是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是閑魚(yú)，在這場(chǎng)二手交易市場(chǎng)膨脹的熱潮中，都動(dòng)作頻繁，不斷發(fā)力搶奪市場(chǎng)。反觀二手車(chē)賽道，似乎反而陷入了寂靜。蔚來(lái)摸了一塊「燙手山芋」
盡管蔚來(lái)信心很足，但目前新能源二手車(chē)市場(chǎng)尚未成熟，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。二手車(chē)交易平臺(tái)“淘車(chē)”，獲明陽(yáng)基金5億元戰(zhàn)略投資
2018年6月,原隸屬于易鑫集團(tuán)二手車(chē)交易業(yè)務(wù)板塊的“淘車(chē)”開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并獲得騰訊、京東等戰(zhàn)略投資人的注資。中國(guó)與東盟將于明年聯(lián)合成立汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)，共建二手車(chē)交易體系
2021中國(guó)-東盟二手車(chē)線上高峰論壇暨中國(guó)-東盟汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)將于明年1月14-15日在國(guó)奧貿(mào)促網(wǎng)上舉辦，由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)共同主辦、北京領(lǐng)訊時(shí)代文化傳媒有限...二手車(chē)電商不講武德
在二手車(chē)電商還未決出最終勝者的情況下，曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的二手車(chē)電商頭部們，竟落得如此地步，不免讓人感嘆二手車(chē)電商賽道的殘酷程度可能遠(yuǎn)超我們的想象。二手車(chē)電商十年：一場(chǎng)看不到終點(diǎn)的戰(zhàn)爭(zhēng)
很少有人能夠說(shuō)得清楚，過(guò)去十年，誕生的二手車(chē)電商平臺(tái)到底是一門(mén)怎樣的生意，以及在幾年時(shí)間里，如何迅速搭建起來(lái)一個(gè)百億的市值的公司，又留下一個(gè)讓人唏噓感慨的現(xiàn)實(shí)。優(yōu)車(chē)庫(kù)完成億元級(jí)B輪融資，凱輝汽車(chē)基金獨(dú)家投資
優(yōu)車(chē)庫(kù)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化機(jī)構(gòu)車(chē)源供應(yīng)鏈平臺(tái)，專(zhuān)注機(jī)構(gòu)汽車(chē)資產(chǎn)管理服務(wù)。天天拍車(chē)獲得新一輪1.68億美元融資，汽車(chē)之家追加投資
天天拍車(chē)主推的二手車(chē)在線拍賣(mài)模式，是傳統(tǒng)拍賣(mài)模式的升級(jí)版，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)源、車(chē)主、買(mǎi)家的數(shù)字化，打破了交易的時(shí)間和空間限制，讓拍賣(mài)分發(fā)的交易模式效率更高。下墜的優(yōu)信：全國(guó)購(gòu)失靈了？
有利益的地方就有競(jìng)爭(zhēng)，二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)然也不能免俗，而自建二手車(chē)庫(kù)存業(yè)務(wù)也難免，會(huì)成為二手車(chē)平臺(tái)爭(zhēng)先占領(lǐng)的陣地。一輛「二手車(chē)」的利益之旅
老金的舊豐田已經(jīng)去了另一個(gè)城市的陌生道路上，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，越來(lái)越多的二手車(chē)將在不同道路之間周轉(zhuǎn)。一輛「二手車(chē)」的利益之旅
傳統(tǒng)的批發(fā)商也在擁抱電商，每個(gè)人都在讓自己的利益最大化，但鏈條里的各個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)不再彼此防備警覺(jué)，而是彼此合作、滲透。那么，誰(shuí)是最終的獲利者？優(yōu)信啟動(dòng)千人裁員計(jì)劃
據(jù)優(yōu)信內(nèi)部人士透露，1000多名線下銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)將被裁掉，700多人的車(chē)源部門(mén)也可能階段性被裁。東南亞二手車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)報(bào)告
2015年、尤其是2017年以來(lái)，東南亞的二手車(chē)市場(chǎng)受到了尤其是本土、日本、中國(guó)和韓國(guó)資本的廣泛關(guān)注。二手車(chē)金融行業(yè)最大收購(gòu)案失敗了
二手車(chē)金融市場(chǎng)三分天下的格局，在2020年完全瓦解。平安可能會(huì)一家獨(dú)大，成為最終的贏家。車(chē)好多完成2億美元追加融資，軟銀、紅杉投資
車(chē)好多于2019年第四季度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體盈利，新進(jìn)資金將用于車(chē)好多車(chē)后業(yè)務(wù)的發(fā)展，加強(qiáng)其與瓜子、毛豆間的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同帶來(lái)的成本控制與收益提升。二手車(chē)電商：資方投了那么多錢(qián)，結(jié)果呢
一條路先能否走得通，不能關(guān)注高峰時(shí)，口號(hào)喊得有多響，而是要留意低谷時(shí)，有多少人仍念念不忘。
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