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二手車(chē)
二手車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)二手車(chē)相關(guān)話(huà)題,全面解讀二手車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
誰(shuí)會(huì)買(mǎi)二手特斯拉
車(chē)主的選擇雖然多起來(lái)，但二手新能源車(chē)幾時(shí)報(bào)廢、如何定損、折舊率怎樣計(jì)算，仍沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)票價(jià)搶收「硬通貨」，二手車(chē)商遍地「撿錢(qián)」？
汽車(chē)業(yè)缺芯窘?jīng)r要等到2022年才能緩解。缺芯看似帶火了二手車(chē)市場(chǎng)，但二手車(chē)商的日子卻遠(yuǎn)不如想象中好過(guò)，更大的挑戰(zhàn)也從新車(chē)市場(chǎng)傳導(dǎo)而來(lái)。我在抖音賣(mài)二手車(chē)，月入40萬(wàn)
二手車(chē)集團(tuán)進(jìn)駐下沉市場(chǎng)有利于肅清交易不透明等亂象，二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人將逐漸取代魚(yú)龍混雜的車(chē)販子。二手車(chē)的春天又來(lái)了？
在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈、信息化透明度仍待深化的市場(chǎng)里，找靠譜的二手車(chē)車(chē)源不是件容易事，要拿到比較好的車(chē)源，非?？简?yàn)二手車(chē)平臺(tái)的能力。58同城與人人車(chē)達(dá)成深度合作，整合資源共促二手車(chē)高效流通
與58同城達(dá)成深度合作后，人人車(chē)以技術(shù)升級(jí)、服務(wù)升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí)、品牌升級(jí)來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)不斷涌現(xiàn)的消費(fèi)需求。「大搜車(chē)」戰(zhàn)略投資二手車(chē)零售連鎖公司云上好車(chē)
大搜車(chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，通過(guò)數(shù)字化汽車(chē)流通產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)數(shù)字生態(tài)，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)交易，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈提升效率。二手車(chē)交易平臺(tái)車(chē)小多獲600萬(wàn)美元融資，蔚來(lái)資本、李星星領(lǐng)投
車(chē)小多由二手車(chē)金融科技平臺(tái)車(chē)多多集團(tuán)孵化，后者成立于2018年，創(chuàng)始人為二手車(chē)領(lǐng)域連續(xù)創(chuàng)業(yè)者鄭偉。抱歉，巨虧二手車(chē)的新故事還是講不通
二手車(chē)電商走到今天，并非大多數(shù)人所愿，從業(yè)者也不是沒(méi)有努力。問(wèn)題恐怕在于這個(gè)行業(yè)本就天然存在一些難以解決的難題。優(yōu)信宣布獲3.15億美元融資，愉悅資本和蔚來(lái)資本出手
二手車(chē)在線(xiàn)交易電商優(yōu)信集團(tuán)（NASDAQ: UXIN）宣布，公司已與愉悅資本及蔚來(lái)資本正式簽署潛在總額達(dá)3.15億美元的融資協(xié)議。與此同時(shí)，58集團(tuán)、TPG、華平等可轉(zhuǎn)債持有人擬將其持有的總計(jì)為690...10年燒掉500億，二手車(chē)電商還沒(méi)迎來(lái)春天
10年過(guò)去，二手車(chē)電商現(xiàn)狀如何？為什么在投入了巨大的金錢(qián)和人力之后，依然沒(méi)有一家二手車(chē)電商公司成功突圍？瓜子二手車(chē)入選中消協(xié)優(yōu)秀案例，業(yè)內(nèi)首推三包服務(wù)獲認(rèn)可
瓜子二手車(chē)憑借在二手車(chē)行業(yè)首家推出三包服務(wù)，引領(lǐng)行業(yè)保障服務(wù)升級(jí)，為消費(fèi)者提供高效可靠的售后服務(wù)，贏得了消費(fèi)者信賴(lài)與消協(xié)組織認(rèn)可，與中國(guó)移動(dòng)、紅星美凱龍等十家知名企業(yè)共同入選優(yōu)秀案例。新能源汽車(chē)，玩不轉(zhuǎn)二手市場(chǎng)
舊車(chē)保值率低、難以二次流通，進(jìn)而導(dǎo)致不在少數(shù)的準(zhǔn)車(chē)主對(duì)新能源汽車(chē)“持幣觀望”，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這無(wú)疑也會(huì)制約新能源汽車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)售。「凜冬」已至二手車(chē)
無(wú)論是轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是閑魚(yú)，在這場(chǎng)二手交易市場(chǎng)膨脹的熱潮中，都動(dòng)作頻繁，不斷發(fā)力搶奪市場(chǎng)。反觀二手車(chē)賽道，似乎反而陷入了寂靜。蔚來(lái)摸了一塊「燙手山芋」
盡管蔚來(lái)信心很足，但目前新能源二手車(chē)市場(chǎng)尚未成熟，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。二手車(chē)交易平臺(tái)“淘車(chē)”，獲明陽(yáng)基金5億元戰(zhàn)略投資
2018年6月,原隸屬于易鑫集團(tuán)二手車(chē)交易業(yè)務(wù)板塊的“淘車(chē)”開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng),并獲得騰訊、京東等戰(zhàn)略投資人的注資。中國(guó)與東盟將于明年聯(lián)合成立汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)，共建二手車(chē)交易體系
2021中國(guó)-東盟二手車(chē)線(xiàn)上高峰論壇暨中國(guó)-東盟汽車(chē)行業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)將于明年1月14-15日在國(guó)奧貿(mào)促網(wǎng)上舉辦，由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)東盟商務(wù)協(xié)會(huì)總會(huì)共同主辦、北京領(lǐng)訊時(shí)代文化傳媒有限...
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