Fabless的革命
Fabless發(fā)展方興未艾,除了以上提到的傳統(tǒng)模式之外,在IT、設備、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)內部孵化的IC設計團隊也在近些年快速增長,最具代表性的是蘋果、谷歌和華為。「華大北斗」完成數(shù)億元C輪融資,國開科創(chuàng)、大灣區(qū)基金等投資
本輪融資將主要用于加大對芯片核心技術及芯片級解決方案的研發(fā)投入,布局下一代先進北斗導航芯片的同時,基于核心芯片產(chǎn)品開展各類重點行業(yè)如交通、汽車、變形監(jiān)測等領域芯片級解決方案及產(chǎn)品的設計開發(fā)。半導體周期,新能源汽車的另一個軟肋
全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)加大了車規(guī)級芯片的生產(chǎn)供應,新建產(chǎn)能也將于今年陸續(xù)釋放,國內部分芯片產(chǎn)品供給能力也在逐步提升,預計汽車芯片供應形勢還會持續(xù)向好。半導體企業(yè)的千金豪賭
從當前局面來看,芯片產(chǎn)業(yè)依舊熱門,供不應求的情勢未有所改善,因此半導體企業(yè)加大資本支出以擴充產(chǎn)能是理所應當?shù)?。但考慮到整體經(jīng)濟和關鍵電子產(chǎn)品的需求都會影響半導體市場增長率,一旦需求放緩就可能導致產(chǎn)能過...芯享科技獲數(shù)億元A+輪融資
本輪資金將被用于三大方向,包括技術產(chǎn)品研發(fā)力度的加強,人才團隊的優(yōu)化和資源儲備,以及深耕前道晶圓和先進封裝市場。大并購、砸大錢,能實現(xiàn)「芯片自由」嗎
身處其中的芯片巨頭們、各行企業(yè)們,起起伏伏,都映襯著大變局下各家的布局與策略。誰能跑到前面,不只是看誰誰跑得快,還要看政策機會。蔚小理,自動駕駛誰第一
對于蔚小理而言,探索自動駕駛的過程,是一場真正的長跑。過程中有太多的不確定性,也有太多的彎路,稍不留神就可能掉進坑里,落后于對手。賺到手軟的半導體設備廠商
作為產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵一環(huán),半導體設備也把脈著全球芯片產(chǎn)業(yè),可以說,設備交付周期間接影響了芯片交付周期,在如今芯片需求不斷提升的當下,半導體設備產(chǎn)業(yè)的景氣度也將持續(xù)上升。國產(chǎn)AI芯片迎來正面交鋒
中國有著孕育AI產(chǎn)業(yè)最肥沃的沃土——全球最大的數(shù)據(jù)需求和數(shù)據(jù)積累,這對于AI訓練和推理無疑是充足的燃料。資本和政策對AI芯片的利好也使得一眾AI芯片創(chuàng)業(yè)公司駛入了快車道。云合智網(wǎng)完成新一輪超4億元融資,一年累計融資近10億元
本輪融資完成后,公司將繼續(xù)加速芯片研發(fā)及市場落地,進一步完善團隊建設。礪算科技完成數(shù)億元天使輪融資,打造中國首個全自研TrueGPU
這個數(shù)十年經(jīng)驗GPU資深團隊,正在瞄準未來的千億GPU市場。被遺忘的龍芯和中國CPU
穩(wěn)扎穩(wěn)打潛心修煉和中國速度的利益誘惑,如何取舍,就像一個沒有最佳答案的命題,擺在了更多中國芯片企業(yè)的面前。停工影響幾何?疫戰(zhàn)下的蘇州芯企
蘇州作為我國集成電路版圖上必不可缺的環(huán)節(jié),此次疫情勢必會對產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)生一定的影響。

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