無人網(wǎng)約車，商業(yè)未閉環(huán)
蘿卜快跑空車上路的背后是百度的負(fù)重前行，Robotaxi的無人駕駛是更加重資產(chǎn)的模式。百度搜索打響守擂戰(zhàn)
同時(shí)面對(duì)內(nèi)外變局，當(dāng)下的百度搜索不得不直面的現(xiàn)實(shí)是：過往傳統(tǒng)搜索構(gòu)筑的護(hù)城河正在一點(diǎn)點(diǎn)變薄，在AI搜索時(shí)代，百度如何擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，再回巔峰？蘿卜快跑，能帶著百度狂飆？
作為中國(guó)無人駕駛行業(yè)的最佳代表，截至2024年，百度的蘿卜快跑自動(dòng)駕駛出行服務(wù)已開放至北京、上海、廣州、深圳、武漢等10個(gè)城市，已經(jīng)在武漢、北京、重慶、陽泉等城市開始商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。?百度顛覆滴滴，與特斯拉終有一戰(zhàn)
但有一點(diǎn)無需質(zhì)疑，我們對(duì)新鮮事物的害怕恐懼源于不確定性，而解決的唯一辦法是勇敢面對(duì)，而且越早面對(duì)越好。無人駕駛時(shí)代的到來，注定會(huì)帶來狂風(fēng)暴雨，所有人都要提前有個(gè)心理準(zhǔn)備，不能再做一個(gè)旁觀者。畢竟時(shí)代拋...蘿卜快跑讓人類思考如何與自動(dòng)駕駛共存
在無人駕駛落地的臨界點(diǎn)，每個(gè)人都應(yīng)該思考如何與無人駕駛汽車共處，接受無人駕駛時(shí)代的到來。小馬智行越洋，錯(cuò)拿「退市」劇本
事實(shí)上，資本層面對(duì)自動(dòng)駕駛的關(guān)注焦點(diǎn)并沒有長(zhǎng)時(shí)間移開，而是側(cè)重到以AI大模型技術(shù)為基礎(chǔ)的“端到端”概念上。蘿卜快跑承受的「冤與怨」
對(duì)部分網(wǎng)約車司機(jī)、出租車司機(jī)而言，蘿卜快跑上路，似乎又來得很不是時(shí)候。無人駕駛「迎春」，網(wǎng)約車司機(jī)「入冬」
歷史的車輪滾滾向前，無人駕駛已成不可阻擋的趨勢(shì)，不過這并不意味司機(jī)群體會(huì)被這時(shí)代無情碾壓。2024百度萬象大會(huì)舉辦：大模型全面重構(gòu)百度移動(dòng)生態(tài)
在本次大會(huì)上，百度搜索、文心一言APP、百度文庫、百度電商、文心智能體平臺(tái)、百度APP等百度移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)都發(fā)布了基于大模型和智能體的能力升級(jí)，全面降低了大模型應(yīng)用門檻，攜手用戶和合作伙伴擁抱人工智能時(shí)...百度牽手特斯拉，中國(guó)無人駕駛再進(jìn)一步
基于雙方本身的布局，無人出租車作為智駕技術(shù)的最佳體現(xiàn)場(chǎng)景，以及智駕技術(shù)商業(yè)化的理想途徑，也將隨著二者的合作迎來新的可能。國(guó)產(chǎn)大模型不談性價(jià)比
當(dāng)然，降價(jià)可能并非直接指示技術(shù)不成熟，而更多地反映了大公司利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)和長(zhǎng)期戰(zhàn)略來調(diào)整市場(chǎng)布局。大模型618開啟：阿里降價(jià)，百度免費(fèi)
未來，小廠們唯有在單點(diǎn)或多點(diǎn)性能上和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們拉開差距，才能分到蛋糕。
36氪2024-05-22 09:50
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號(hào)
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
巨潮WAVE
觀潮新消費(fèi)
Tech星球
字母榜
伯虎財(cái)經(jīng)
財(cái)經(jīng)作者陳琦
財(cái)聯(lián)社
科技新知
數(shù)字力場(chǎng)
定焦One
獵云網(wǎng)
融資大事件
投資界綜合
鋅財(cái)經(jīng)
藍(lán)媒匯
極客公園
36氪
