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蘋果造車，為何鐘情韓國車企？
在電動汽車行業(yè)飛速發(fā)展，留給蘋果汽車時日無多的現(xiàn)狀下，相比選擇寶馬、現(xiàn)代起亞、戴姆勒這樣的成熟車企，蘋果需要梳理的環(huán)節(jié)太多，合作中的掣肘也是蘋果不愿意看到的。庫克考慮卸任蘋果CEO，誰會是下一任接班人？
對于目前的蘋果而言，基礎已經(jīng)十分扎實，所以下一任接班人，除了要有能力將現(xiàn)有的護城河進一步挖深，如何帶領蘋果加快創(chuàng)新的腳步，也是十分重要的。誰會取代庫克成為蘋果下任CEO？
蘋果獨特的文化和傳奇的歷史表明，無論誰接任蘋果下一任首席執(zhí)行官，都可能是目前在該公司工作的人。蘋果強推新規(guī)引發(fā)千億廣告市場地震：FB等巨頭被卡住脖子
無論蘋果的真實意圖為何，留給開發(fā)者適應新規(guī)的時間已經(jīng)不多了。蘋果所欲，強加于人
從目前看，蘋果公司一意孤行，要將保護用戶隱私的舉措堅決推行下去，其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭也將以不同方式“抗爭”到底。賣不動即將停產(chǎn)：HomePod為何會失??？
如何做到更智能，提升語音交互的體驗以及突破封閉生態(tài)的局限，依然是蘋果需要去突破與思考的。蘋果拋棄你，眼睛都不會眨一下
歐菲光與蘋果多年的愛恨情仇終于等來了結局，二者最終分道揚鑣。2021 年 3 月 17 日，歐菲光發(fā)布公告披露，境外特定客戶計劃終止與公司及其子公司的采購關系， 后續(xù)公司將不再從特定客戶取得現(xiàn)有業(yè)務訂...
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