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易車袁暉：為什么汽車電商化那么難？美國也未完全做成
首先一個問題是支付環(huán)節(jié)。當然現在很多支付平臺已經解決了大宗支付問題，但對于個人用戶來說，買車畢竟是一筆很大的開支，而且中國消費者的習慣是全款購車。易車網獲5850萬美元投資入股：周五股價大漲17%
在AutoTrader集團簽訂最終股權收購協(xié)議的同時，易車的高級管理層成員，包括公司董事長兼CEO李斌、總裁邵京寧、CFO張序安、高級副總裁曲偉海也與公司其他上市前股東達成另一股權收購最終協(xié)議。互聯網細分行業(yè)內戰(zhàn)加劇 汽車類網站首當其沖
互聯網細分行業(yè)內戰(zhàn)愈演愈烈，首當其沖的就是汽車類網站。業(yè)內人士指出，未來行業(yè)發(fā)展的“馬太效應”將會越來越明顯，市場集中度會越來越高。汽車之家原總編魏士欽出任易車網副總裁 負責業(yè)務運營
據介紹，魏士欽2004年加盟汽車之家，擁有近10年的互聯網及汽車行業(yè)網絡媒體服務經驗。魏士欽表示，他看好未來二手車市場未來前景，十分愿意接受這一全新的職業(yè)挑戰(zhàn)。傳易車網1億元將并購汽車之家 或進入談判階段
此前有傳言稱，汽車之家準備在美上市融資2億美元，隨后其高管否認此事。此后，業(yè)內傳出易車將收購汽車之家的傳聞，官方卻沒有對此作出回應。易車網登陸紐交所首日漲3.75% 曾獲聯想等多輪投資
中國汽車門戶網站易車網美國當地時間11月17日登陸紐交所，股票代號為“BITA”。如果不包含超額配售選擇權及所謂“綠鞋條款”，易車網共發(fā)行1060萬股ADS，融資1.27億美元。圖解易車網財報：金融危機曾致運營利潤降99%
中國汽車垂直網站易車網已于10月底向美國證監(jiān)會SEC提交上市申請，計劃11月18日登陸紐交所上市，發(fā)行價區(qū)間為10-12美元，將發(fā)行900萬股ADS，擬融資8880萬美元，承銷商為花旗和瑞銀。易車網擬IPO融資8000萬美元 曾獲聯想等多輪投資
互聯網公司易車網已于10月29日向SEC提交上市申請，計劃在紐交所上市，擬融資8000萬美元，承銷商為花旗和瑞銀，上市代碼“BITA”，發(fā)行價格和具體時間暫未披露。申請文件顯示，在機構持股中，傲視控股...易車CEO李斌：創(chuàng)業(yè)最困難時期要堅忍
2000年成立的易車網，在成立一年時曾因困難的市場而差點夭折，最后卻奇跡般地扭轉敗局，并成功地獲得了聯想和美國Authosis Capital的融資。目前，易車網正在進行他的第二輪1000萬美金融資。...
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