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手機(jī)國(guó)補(bǔ)30天，誰(shuí)是最大贏家
所有的國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商都吃到了補(bǔ)貼的紅利，即便是1月手機(jī)銷量增長(zhǎng)速度最慢的OPPO，漲幅也有8.94%。手機(jī)廠商努力接住“國(guó)補(bǔ)”
在手機(jī)這一品類里，6000元以下的國(guó)補(bǔ)門檻，基本覆蓋大部分品牌的主力機(jī)型，僅攔住了蘋果、華為等少數(shù)品牌的高端機(jī)型。跟DeepSeek做起鄰居
“創(chuàng)新是無(wú)法計(jì)劃的，你無(wú)法知道創(chuàng)新何時(shí)何地會(huì)出現(xiàn)，你所能做的就是營(yíng)造一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境?！?/div>「新造車六強(qiáng)」1月成績(jī)單出爐
通常來(lái)說(shuō)，政策對(duì)銷量的刺激邊際效用遞減。2025年車圈的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度將是2024年的“加強(qiáng)版”。學(xué)雷軍直播賣車，余承東「遙遙領(lǐng)先」
十年后的新能源汽車市場(chǎng)，當(dāng)雷軍再次給行業(yè)上了一課之后，余承東能否再度成為師夷長(zhǎng)技的代表？不復(fù)制華為「四界」，廣汽放不下身段
顯然，在刷新了上市以來(lái)的最差凈利潤(rùn)表現(xiàn)后，廣汽面臨的更大問(wèn)題在于如何破局。市值首次突破千億大關(guān)，江淮汽車能被看好嗎？
江淮汽車的市值首次突破了千億大關(guān)，這一里程碑式的成就不僅標(biāo)志著公司在資本市場(chǎng)的認(rèn)可度大幅提升，更讓大家對(duì)江淮汽車產(chǎn)生了期待。賽力斯業(yè)績(jī)飆升，董事長(zhǎng)為何說(shuō)「窮怕了」
廣汽、上汽、上汽等上市車企利潤(rùn)大幅下滑的同時(shí)，賽力斯卻取得如此好的成績(jī)，背后的華為功不可沒(méi)。國(guó)產(chǎn)濾波器，進(jìn)入最殘酷賽點(diǎn) | 九鼎投資觀察
長(zhǎng)期看，BAW濾波器的增長(zhǎng)速度將大于整個(gè)消費(fèi)電子，尤其是手機(jī)市場(chǎng)的增速。華為鴻蒙帶產(chǎn)業(yè)鏈狂飆
鴻蒙生態(tài)正在重塑全球操作系統(tǒng)市場(chǎng)新格局，一個(gè)基于統(tǒng)一的鴻蒙原生OS的全新市場(chǎng)機(jī)會(huì)將被打開。手機(jī)廠商紛紛「All in AI」，為何AI手機(jī)賣不動(dòng)？
AI技術(shù)并未給消費(fèi)者帶來(lái)切實(shí)的價(jià)值，AI手機(jī)很難靠更高的溢價(jià)能力平衡上游高昂的成本。華為打出了那張五年前的底牌
至少在現(xiàn)階段，能否獲得開發(fā)者的信任，可能會(huì)成為左右HarmonyOS NEXT成功的決定因素。賽力斯擬出資81億收購(gòu)「超級(jí)工廠」
本次交易前，賽力斯通過(guò)向龍盛新能源租賃超級(jí)工廠用于生產(chǎn)問(wèn)界系列智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。本次交易完成后，龍盛新能源將成為公司的全資子公司，公司將獲得超級(jí)工廠的所有權(quán)，保障公司產(chǎn)品生產(chǎn)端安全穩(wěn)定、自主可控。東方財(cái)富多款產(chǎn)品全面適配原生鴻蒙，攜手打造互聯(lián)網(wǎng)財(cái)富管理新體驗(yàn)
未來(lái)，東方財(cái)富也將持續(xù)與華為深入對(duì)接、共謀合作，攜手探索鴻蒙生態(tài)下的金融服務(wù)新模式，打造更加便利、高效、智能的金融服務(wù)生態(tài)，為用戶提供創(chuàng)新便捷的一站式互聯(lián)網(wǎng)財(cái)富管理服務(wù)。三折疊+仰望，國(guó)產(chǎn)科技的高端時(shí)代來(lái)了
可以非常明確地說(shuō)，有華為和比亞迪珠玉在前，超高端國(guó)產(chǎn)替代才剛剛開始。科技創(chuàng)新的競(jìng)速場(chǎng)：誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)行業(yè)「三折疊」先行者？
目前，「三折疊」已從一個(gè)名詞變成了一個(gè)行業(yè)形容詞，屬于科技的「三折疊」時(shí)代才剛剛開始。
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