知豆汽車大敗局：深陷債務(wù)危機(jī)，十余上市公司受波及
外界都期望二股東吉利集團(tuán)能接盤，但知豆曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)早已不再，吉利會(huì)接手這個(gè)燙手山芋嗎？造車新舊勢(shì)力的“修昔底德陷阱”
在傳統(tǒng)汽車行業(yè)負(fù)增長(zhǎng)的背景下，新能源汽車的增量市場(chǎng)引來(lái)造車新舊勢(shì)力的垂涎，“修昔底德陷阱”如約出現(xiàn)。蔚來(lái)的多事之秋
行業(yè)下半場(chǎng)的故事究竟是怎樣，我們還是愿意相信，“這不是一個(gè)夢(mèng)想破滅的故事，而是關(guān)乎選擇和新生?！?/div>蔚來(lái)70億注冊(cè)北京總公司 未見亦莊身影
“蔚來(lái)汽車科技有限公司”在7月24日正式成立，注冊(cè)資金為70億元，法人為蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌。四年數(shù)百億打水漂，京威股份夢(mèng)斷新能源造車
眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了……京威股份在新能源汽車風(fēng)口中顯現(xiàn)出的欲望和掙扎，成為對(duì)這句話最貼切的呈現(xiàn)。投資界24h|斗魚上市，寫不盡中國(guó)直播江湖恩仇錄；造車是檢驗(yàn)富豪的唯一標(biāo)準(zhǔn)；梅花創(chuàng)投完成超10億人民幣基金募集
跌跌撞撞一年多后，斗魚終于要沖刺撞線了；造車是檢驗(yàn)富豪的唯一標(biāo)準(zhǔn)；梅花創(chuàng)投完成超10億人民幣基金募集新能源車企大洗牌，誰(shuí)能笑到最后？
歷史規(guī)律毫不客氣地告訴我們：從“汽車大國(guó)”變?yōu)椤捌噺?qiáng)國(guó)”必有陣痛，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律會(huì)讓技術(shù)落伍的企業(yè)不斷退出歷史舞臺(tái)。快訊|東風(fēng)汽車擬以5.94億參投設(shè)立東風(fēng)漢江基金，布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)
東風(fēng)汽車擬以5.94億參投設(shè)立東風(fēng)漢江基金，布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)。投資界24h|高盛欲合并旗下私募股權(quán)投資部門；許家印5日2800億投資新能源汽車；翰森制藥IPO
高盛集團(tuán)合并的新部門資產(chǎn)規(guī)模約1400億美元；恒大集團(tuán)投資1200億在沈陽(yáng)建基地；翰森制藥IPO，醫(yī)藥首富身家1200億快訊|恒大1200億投資建設(shè)新能源汽車基地，許家印繼續(xù)“造車忙”
這是許家印繼宣布在廣州南沙投資1600億元建新能源汽車三大基地之后，又一次投資再建新能源汽車基地。市值縮水至26億美元，蔚來(lái)的未來(lái)到底該怎么看？
我們?cè)撛趺磁袛嘈履茉雌嚨奈磥?lái)？讓我們從蔚來(lái)的角度來(lái)看看。“國(guó)六”倒計(jì)時(shí)：車企爭(zhēng)相傾銷庫(kù)存 車市寒冬“雪上加霜”
盡管不少車企和零部件企業(yè)宣稱已做好應(yīng)對(duì)“國(guó)六”的準(zhǔn)備，但多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)實(shí)際情況并不樂觀。造車黑馬！成立僅4年，融資230億，一季度賣4085輛，力壓蔚來(lái)、小鵬！
所以有關(guān)未來(lái)的形勢(shì)，沈暉的態(tài)度很直接：“要么出色，要么出局?！?/div>騰訊阿里一汽等聯(lián)手成立股權(quán)私募，近百億布局新能源共享出行
長(zhǎng)安、一汽、東風(fēng)三大汽車央企聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同設(shè)立合伙企業(yè)，擬斥資97.6億元投資以新能源汽車為主的共享出行產(chǎn)業(yè)。比亞迪2018財(cái)報(bào)出爐：一季度凈利預(yù)增5-7倍，今年汽車銷量目標(biāo)65萬(wàn)輛
從經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~來(lái)看，比亞迪現(xiàn)金流自2018年第三季度由負(fù)轉(zhuǎn)正，全年現(xiàn)金流量?jī)纛~為125.23億元，實(shí)現(xiàn)同比增幅90.35%，公司的資金壓力逐步減少。比亞迪e系列正式發(fā)布，向傳統(tǒng)汽車價(jià)值模式發(fā)起挑戰(zhàn)
2018年，中國(guó)新能源汽車銷量125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7%。預(yù)計(jì)2019年，新能源汽車銷量將突破180萬(wàn)輛。到2025年，新能源汽車銷量將超過1000萬(wàn)輛，占整個(gè)汽車市場(chǎng)的30%。“蔚來(lái)們”站在懸崖邊
新能源汽車已經(jīng)是我國(guó)政府力推的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
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