新能源車補貼倒計時眾生相
行業(yè)普遍認為，近兩年新能源汽車市場銷量的水漲船高，背后的驅(qū)動因素主要源自市場的內(nèi)驅(qū)力，而非財政補貼的引導(dǎo)。新能源車企的年終焦慮：打不過特斯拉，完不成KPI
對于2022年的新能源汽車市場而言，今年注定有多數(shù)車企將完不成既定的年度銷量目標(biāo)。巴菲特今年第4次減持比亞迪：這回套現(xiàn)10個億
根據(jù)港交所披露文件，巴菲特旗下投資公司伯克希爾·哈撒韋，本次一共出售578.25萬股，平均出售價格為196.99港元/股。小鵬震蕩，阿里鐵軍成散沙
“老好人”何小鵬或許內(nèi)心已經(jīng)認定了誰該為這次品牌風(fēng)波負責(zé)，但這一次他還是心軟了。新能源車下半場區(qū)域競逐，一個耐人琢磨的細節(jié)
當(dāng)前，各地都圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)上下游展開競逐。從區(qū)域發(fā)展的角度而言，新能源汽車的上半場已經(jīng)格局初定。再次降價的特斯拉，陷在自己挖的大坑里
當(dāng)新能源汽車行業(yè)老大哥——特斯拉，選擇親自下場打價格戰(zhàn)時，不禁又為整個市場蒙上了一層陰影。巴菲特減持、特斯拉降價：比亞迪過難關(guān)
國外電動車巨頭特斯拉2022年前三季度的累計銷量為90.9萬輛，在目前所披露出的銷量上，比亞迪力壓特斯拉一頭。新能源汽車是如何成為「電動爹」的
或許，行業(yè)環(huán)境的改變還需要時間，在此期間，所有車企需要以用戶思維，真正為自家的用戶負責(zé)。總規(guī)模超15億，上汽集團參設(shè)一支產(chǎn)業(yè)基金
基金總規(guī)模15.51 億元，主要投資于新能源汽車、充電換電、燃料電池、智能出行、綠色出行等領(lǐng)域及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游。衢盛傳媒子公司「上海車有惠科技」獲抖音千萬級A輪投資
上海車有惠是一家汽車零配件提供商，主要從事汽車零配件批發(fā)、新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售、汽車裝飾用品銷售等業(yè)務(wù)。千億埃安被搶瘋了，「蔚小理」靠邊站
小鵬的團隊成員，不少出自廣汽研究院，據(jù)說埃安能獨立，是廣汽集團看到小鵬風(fēng)光上市，受了刺激，覺得也有能力造出第二個小鵬。
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