過去一年，跨界造車的玩家們怎么樣了？
不過隨著目前的新能源車行業(yè)已經(jīng)逐漸步入深水區(qū)，對于企業(yè)的研發(fā)投入和配套支持都提出了更高的要求。支持「僅退款」，淘寶又向拼多多近了一步？
因此對于“僅退款”規(guī)則的調(diào)整，淘寶的首要目標(biāo)應(yīng)該是先促進新機制的合理穩(wěn)定運行，而不是寄希望于能夠快速獲得銷售額的增長。俞敏洪跌倒，兩個老員工吃飽
對于俞敏洪來說，曾經(jīng)的新東方可以無所謂失去幾個名師，因為學(xué)生依然還會沖著新東方的招牌源源不斷的找來，但是在直播電商這一全新的領(lǐng)域中，一個現(xiàn)象級主播的流逝，可能就會帶來一家公司的滅亡。良品鋪子遭暗算，牽出零食界最大并購案
除了可能存在的侵權(quán)風(fēng)險外，對于合并后的趙一鳴和零食很忙而言，這起案件如果不能得到妥善解決，也無疑會打亂其后續(xù)融資以及沖擊資本市場的計劃。網(wǎng)紅入職大廠，結(jié)局大多不自如
王自如是本來就向往去成熟的體制里做一人之下的高層，還是在創(chuàng)業(yè)過程里慢慢被種種不可抗力折磨，變得畏懼前進和變化？京東采銷：質(zhì)疑李佳琦，成為李佳琦
對于京東采銷而言，“更低價”的帽子雖然不難帶上，但同時也更容易被其所拖累，如果無法為低價營造出科學(xué)的市場邏輯，那么就又會上演一個“屠龍者亦成惡龍”的故事。開收199元會員費，俞敏洪是不是太急了？
即便是對標(biāo)Costco、山姆這樣的會員超市，眼下的東方甄選可能也還缺乏一定的實力，尤其在SKU拓展及供應(yīng)鏈建設(shè)上，俞敏洪和他的團隊可能還需要更長時間的沉淀。京東「震虎」，劉強東的第五次價格戰(zhàn)
對于途虎而言，跑通了盈利模型雖然可喜可賀，但是也會同時引發(fā)另一種的連鎖反應(yīng)，那就是被巨頭盯上。萬億預(yù)制菜，暫緩進校園
博大精深的中餐文化，根植在國人骨子里對煙火氣的偏執(zhí)，也不禁讓人們想追問：一桌家常便飯，真的也有必要形成工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化嗎？家樂福和蘇寧，誰拖累了誰？
傳統(tǒng)商超沒落，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟退潮，這是近幾年比較明顯的兩大商業(yè)趨勢，比較不幸的是，這種趨勢下兩個最大的失意者湊到了一起。茅臺，不想只做男人的茅臺
即便在傳統(tǒng)的白酒市場，女性消費者的崛起也不容小視，2020年的618期間，女性消費者買走了高達(dá)三成的貴州茅臺高端旗艦產(chǎn)品。從TVB看東方甄選入淘：吃完流量噱頭，有沒有生意甜頭？
但對于其他達(dá)人主播和直播機構(gòu)來說，在抖音帶貨都做不起來的情況下，現(xiàn)在就轉(zhuǎn)頭去淘寶直播掘金，恐怕也很難收獲成功。滴滴之后，再無巨頭跨界造車？
滴滴在新能源車市場的戰(zhàn)略性后撤，也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭在新造車市場的縮影，在主營業(yè)務(wù)增速放緩，同時又需要長期大額資金投入的情況下，大廠們對于造車的熱情正在逐步降低。2023-08-29 10:02
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