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      • 旅游的人多了,消費(fèi)卻降級(jí)了

        旅游的人多了,消費(fèi)卻降級(jí)了

        從暑期旅游情況來看,人們的出行欲望很高,過去的出游需求得到釋放。但大家消費(fèi)降級(jí)的情況比較常見,人均消費(fèi)支出變少,“特種兵旅游”變多,更注重性價(jià)比,更接地氣了。
        2023-09-27 10:13
      • 預(yù)制菜,怎么又火了?

        預(yù)制菜,怎么又火了?

        只不過,這一行在國(guó)內(nèi)國(guó)外都很卷,現(xiàn)在卷國(guó)內(nèi),就已經(jīng)卷進(jìn)校園里了。一些家長(zhǎng)的顧慮并非毫無道理,至于預(yù)制菜進(jìn)校園最終如何,還有待進(jìn)一步觀察。
      • 留學(xué)生,潤(rùn)回國(guó)了

        留學(xué)生,潤(rùn)回國(guó)了

        對(duì)于大多數(shù)留學(xué)生來說,必須做好準(zhǔn)備,接受回國(guó)后被市場(chǎng)再審視、再檢驗(yàn)、再定價(jià)的過程,而不是繼續(xù)抱持一廂情愿的優(yōu)越感坐享身份紅利。
      • 飯圈,從圈養(yǎng)到收割

        飯圈,從圈養(yǎng)到收割

        網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的發(fā)展,促使了社交媒體平臺(tái)的誕生。在各類平臺(tái)上,點(diǎn)擊、關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)、置頂、@(艾特某人)等操作將更多的信息放在了大眾眼前,也為粉絲之間的溝通提供了渠道。
      • 這些城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會(huì)被打垮嗎?

        這些城市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)會(huì)被打垮嗎?

        在新能源汽車還未大范圍普及、產(chǎn)業(yè)尚未完全成熟之前,無論是塑造國(guó)內(nèi)“新能源汽車之都”也好,還是大力走向海外也罷,整體來說還是要防范各類風(fēng)險(xiǎn),避免重大沖擊。
      • 重要資源,搶破頭了

        重要資源,搶破頭了

        鈉電的產(chǎn)業(yè)化速度會(huì)更快,因?yàn)樗纳a(chǎn)工藝與鋰離子電池基本相同,設(shè)備可以遷移,產(chǎn)業(yè)鏈可以復(fù)制。擺脫鋰資源集中化的鉗制,可以從轉(zhuǎn)移資源布局重心、提升鋰電池回收循環(huán)、開發(fā)新電池等方面入手。
      • 縣中塌陷,寒門還能出貴子嗎?

        縣中塌陷,寒門還能出貴子嗎?

        此次《意見》切實(shí)具象,既提出了“補(bǔ)短板”的任務(wù),又提出了“提質(zhì)量”的措施,其中將以推進(jìn)學(xué)校建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,加快縮小區(qū)域教育差距。
      • 中國(guó),挺進(jìn)中東

        中國(guó),挺進(jìn)中東

        在這個(gè)信心高漲的時(shí)期,中國(guó)-沙特阿拉伯之間的合作似乎水到渠成:中國(guó)企業(yè)具備沙特目前需要的產(chǎn)能和技術(shù),沙特可以提供中國(guó)企業(yè)需求的市場(chǎng)和資金。
      • 新能源車出口,被卡脖子了

        新能源車出口,被卡脖子了

        我國(guó)汽車在新能源賽道已實(shí)現(xiàn)了彎道超車,憑借國(guó)內(nèi)造車勢(shì)力在新能源汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,我國(guó)成為了引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。
      • 紡織服裝出口,怎么垮了?

        紡織服裝出口,怎么垮了?

        多家企業(yè)認(rèn)為第二季度的在手訂單有所回穩(wěn),但市場(chǎng)并未明顯改善,5月中國(guó)紡織服裝出口再次出現(xiàn)下降。
      • 手機(jī),開始賣不出去了

        手機(jī),開始賣不出去了

        行情蕭條下,供應(yīng)商也不得不另謀出路,布局AR、VR、汽車等領(lǐng)域。手機(jī)廠商始終缺乏顛覆式創(chuàng)新,仍需尋找下一個(gè)春天。
        2023-05-29 10:28
      • 走日韓的路,讓日韓無路可走

        走日韓的路,讓日韓無路可走

        固態(tài)電池?zé)o法短期內(nèi)量產(chǎn)落地。即便固態(tài)電池實(shí)際量產(chǎn)應(yīng)用,也不會(huì)替代液態(tài)電池,二者可能長(zhǎng)時(shí)間共存。目前,韓國(guó)和日本廠商都開始建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能,跟上全球電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的潮流。
      • 西安,復(fù)興的起點(diǎn)?

        西安,復(fù)興的起點(diǎn)?

        既然最大的那塊絆腳石被搬走了,那么未來中亞和中國(guó)的合作會(huì)繼續(xù)升溫,比如說經(jīng)濟(jì)上不會(huì)像現(xiàn)在這樣主要在資源和糧食領(lǐng)域,還會(huì)有更多合作。東盟和中國(guó)開了很多會(huì)了,現(xiàn)在已經(jīng)是中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴了。中亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展...
      • 出口為什么感覺不行了?

        出口為什么感覺不行了?

        從主要國(guó)別來看,前4個(gè)月中國(guó)對(duì)東盟、歐盟進(jìn)出口增長(zhǎng),對(duì)美國(guó)、日本等下降。很多之前習(xí)慣了做對(duì)美國(guó)外貿(mào)的企業(yè),會(huì)不適應(yīng)這種情況。
      • 高鐵,究竟帶來了什么?

        高鐵,究竟帶來了什么?

        隨著《意見》出臺(tái),今后新建高鐵項(xiàng)目也將面臨更嚴(yán)格的審批規(guī)劃。而建設(shè)節(jié)奏趨緩并不意味著國(guó)家對(duì)高鐵建設(shè)踩剎車,而是要合理把握建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏,防止一哄而上、片面追求高標(biāo)準(zhǔn),避免建設(shè)失序失控和重復(fù)建設(shè),防控債...
      • 河南,大辦職業(yè)學(xué)校

        河南,大辦職業(yè)學(xué)校

        近年來,在關(guān)于職業(yè)教育的重要指示精神下,推動(dòng)現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展已成為國(guó)家層面的發(fā)展目標(biāo)。
      • 年輕人,沒有存款

        年輕人,沒有存款

        隨著時(shí)代的進(jìn)步,年輕人關(guān)于金錢與生活的觀念發(fā)生變化,部分年輕人在自身花銷上便也沒那么看重存款。
        2023-03-02 08:17
      • 玄學(xué)風(fēng)水救不了股市

        玄學(xué)風(fēng)水救不了股市

        2月24日,證監(jiān)會(huì)對(duì)“嚴(yán)厲打擊風(fēng)水盲測(cè)股市動(dòng)向”的建議進(jìn)行了回復(fù),表示日后要“聚焦‘建制度’主線,建立健全研報(bào)業(yè)務(wù)規(guī)則體系”,即從法律和行政法規(guī)層面、部門規(guī)章及規(guī)范性文件層面、自律規(guī)則層面對(duì)分析師所撰...
        2023-03-01 17:01
      • 越南汽車,被中國(guó)拿捏了?

        越南汽車,被中國(guó)拿捏了?

        VinFast是越南首富潘日旺創(chuàng)立的。潘日旺曾在烏克蘭創(chuàng)立了VinGroup,后來回到越南,VinGroup涉足房地產(chǎn)、零售等行業(yè),成長(zhǎng)為越南跨行業(yè)的巨無霸企業(yè)。
        2023-02-22 10:31
      • 放開后,中國(guó)電影還有希望嗎?

        放開后,中國(guó)電影還有希望嗎?

        除了疫情影響電影制作,導(dǎo)致優(yōu)秀影片不足之外,線下票房的另一大沖擊是流媒體的發(fā)展。
        2023-01-20 10:37
      非凡油條
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