鈦媒體APP的文章_第20頁(yè)

投資界鈦媒體APP 第20頁(yè)

沃爾沃接盤計(jì)劃落空，江鈴汽車八年重卡夢(mèng)一場(chǎng)
江鈴汽車掛牌出售江鈴重汽100%股權(quán)逾兩年后，沃爾沃接盤計(jì)劃徹底落空，國(guó)產(chǎn)沃爾沃卡車夭折。
江鈴沃爾沃卡車
2023-05-16 10:28
手機(jī)市場(chǎng)季度考：蘋果賺走超8成利潤(rùn)，國(guó)產(chǎn)品牌困在價(jià)格戰(zhàn)中
智能手機(jī)市場(chǎng)五連跌，蘋果、華為逆勢(shì)增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌高端市場(chǎng)難突圍。
國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)市場(chǎng)高端市場(chǎng)
2023-05-15 15:24
車主「刺痛」蔚來(lái)
帶著盈利的壓力，在銷量不見起色的情況下，蔚來(lái)悄然開啟縮減成本之路。
蔚來(lái)車主權(quán)益定價(jià)
2023-05-12 16:15
GPT重塑商業(yè)模式：他們已經(jīng)把大模型引入業(yè)務(wù)流
大模型還在狂歡，但最早吃螃蟹的這波軟件商，已經(jīng)開始向用戶收費(fèi)了。
大模型國(guó)產(chǎn)GPT 業(yè)務(wù)流
2023-05-12 14:01
股價(jià)重挫，格力電器又鬧「烏龍」，時(shí)隔三年再次「渡劫」
如果把時(shí)間再拉長(zhǎng)一點(diǎn)，相比于此前的高點(diǎn)，格力電器的股價(jià)已經(jīng)下跌了43%。時(shí)至今日，格力電器的總市值只剩下1979億，此前巔峰市值一度達(dá)到4203億的高點(diǎn)，也就是說(shuō)市值已經(jīng)蒸發(fā)了2200多億。
格力電器公告多元化業(yè)務(wù)
2023-05-09 11:15
搜索大戰(zhàn)白熱化，微軟谷歌誰(shuí)是贏家？
毫無(wú)疑問，微軟新Bing正成為谷歌搜索25年來(lái)面臨的最大威脅。
微軟谷歌搜索
2023-05-09 10:35
逆勢(shì)增長(zhǎng)的iPhone，「保住」了蘋果的臉面
從iPhone的表現(xiàn)來(lái)看，蘋果的財(cái)報(bào)是不錯(cuò)的，但整體而言仍不是特別出彩，尤其是Mac業(yè)務(wù)的大幅下滑。雖然交出了一份超出預(yù)期的財(cái)報(bào)，但多名投資者認(rèn)為，60分的及格線，蘋果考了50分，但市場(chǎng)預(yù)期只有40分...
iPhone 蘋果 Mac
2023-05-06 17:23
整家定制「內(nèi)卷」一整年，索菲亞身陷圍城困局
這只是地產(chǎn)寒冬的冰山一角，“放不下”工程精裝的索菲亞，后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)需警惕。
索菲亞整裝公司整家定制
2023-05-05 15:50
折扣店，向著萬(wàn)店狂奔
對(duì)于每年動(dòng)輒增加上千家門店的新折扣店品牌來(lái)說(shuō)，如何管理這個(gè)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的業(yè)態(tài)，是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。而在疫情和直播電商迅猛發(fā)展的影響下，2020年讓零售SaaS服務(wù)實(shí)現(xiàn)了突破性的增長(zhǎng)。這也為零售門店管理千店、...
電商傳統(tǒng)零售折扣店
2023-05-02 12:24
印度手機(jī)市場(chǎng)再生變：小米遭到持續(xù)打壓，蘋果收獲新的青睞
就在小米資金解凍申請(qǐng)被駁回的前一天，蘋果公司首席執(zhí)行官庫(kù)克在新德里與印度總理莫迪舉行了會(huì)談。
小米蘋果印度
2023-04-25 10:39
低價(jià)咖啡，席卷下沉市場(chǎng)
這是一場(chǎng)日趨白熱化的咖啡混戰(zhàn)，傳統(tǒng)的邏輯早已不再適用，這是一套生長(zhǎng)于中國(guó)市場(chǎng)的新玩法。
內(nèi)卷咖啡低價(jià)
2023-04-24 13:26
一文看懂「淄博燒烤」靠什么火爆出圈
借著燒烤熱潮，淄博把線上“流量”轉(zhuǎn)化為線下“留量”，“淄博燒烤”火出圈成為必然。
淄博燒烤出圈
2023-04-23 13:28
暖春下的電視市場(chǎng)：觸底回升，從價(jià)格戰(zhàn)回歸到技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)
電視市場(chǎng)在觸底之后，今年有望實(shí)現(xiàn)量額雙漲。新技術(shù)才是刺激消費(fèi)的關(guān)鍵，回到內(nèi)核競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)，才能實(shí)現(xiàn)真正的突圍。
電視市場(chǎng)用戶需求 Mini LED 高刷新
2023-04-21 17:08
ChatGPT滲入網(wǎng)絡(luò)安全，七家已入局，新一輪網(wǎng)安攻防軍備賽打響
OpenAI的ChatGPT僅僅只是個(gè)開始，無(wú)數(shù)的試錯(cuò)在等待蜂擁而上的中國(guó)創(chuàng)業(yè)者。這又是一場(chǎng)長(zhǎng)跑。
ChatGPT OpenAI 網(wǎng)絡(luò)安全
2023-04-14 10:40
純電小車為何越賣越貴？
這次，純電小車選擇主動(dòng)革命過(guò)去的價(jià)格體系，紛紛選擇走精品化路線。只是對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們能否接受純電小車越來(lái)越貴的現(xiàn)實(shí)？
純電小車價(jià)格體系精品化
2023-04-11 11:09
利潤(rùn)暴降、銷售額下滑、庫(kù)存高企，芯片行業(yè)觸底了嗎?
去年以來(lái)，受到宏觀經(jīng)濟(jì)逆風(fēng)，疊加俄烏沖突、通貨膨脹、局部疫情等“黑天鵝”因素影響，除了部分汽車芯片、服務(wù)器芯片之外，整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)正在由盛轉(zhuǎn)衰。
芯片市場(chǎng)半導(dǎo)體企業(yè)半導(dǎo)體行業(yè)
2023-04-10 16:04
華為重申不造車，余承東「很受傷」
雖然華為再次重申不造車，但并不代表著它已經(jīng)確定了自己在復(fù)雜汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的真正位置。
華為新能源汽車
2023-04-02 09:27
VC下一站：成為周受資
CFO和VC之間的身份轉(zhuǎn)換可以說(shuō)是充滿著下一站騰飛的氣息。在這個(gè)中國(guó)公司開啟全球化征程的時(shí)代，留給“周受資”們的機(jī)會(huì)依然眾多。
阿里巴巴周受資 VC
2023-03-31 14:52
燃油車悲壯大反擊
汽車行業(yè)百年未有之變革，既是動(dòng)輒傾覆的滔天巨浪，但也蘊(yùn)含著無(wú)限機(jī)遇，新能源時(shí)代的舞臺(tái)上也不該只有新勢(shì)力品牌。
汽車燃油車新能源
2023-03-31 12:46
GPT-5恐被叫停，馬斯克帶頭呼吁暫停大型 AI 研究
隨著 AI 技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，AI 可能對(duì)社會(huì)和人類造成的影響將越來(lái)越大。
ChatGPT AI AI威脅
2023-03-30 13:28