虎嗅網(wǎng)的文章_第62頁(yè)

投資界虎嗅網(wǎng) 第62頁(yè)

“一魚(yú)三吃”的聯(lián)想不了了之
聯(lián)想集團(tuán)發(fā)公告稱(chēng)“考慮到公司業(yè)務(wù)規(guī)模及復(fù)雜度，招股說(shuō)明書(shū)中的財(cái)務(wù)信息可能會(huì)在申請(qǐng)的審閱過(guò)程中過(guò)期失效。同時(shí)，審慎考慮最新發(fā)行上市等資本市場(chǎng)相關(guān)情況后，決定撤回中國(guó)存托憑證于科創(chuàng)板上市及買(mǎi)賣(mài)的申請(qǐng)?！?/div>
聯(lián)想柳傳志 IPO 小米
2021-10-12 15:20
低矮天花板下蜷縮著的消費(fèi)股龍頭
消費(fèi)股雖有一定幅度的回落，但仍處于歷史高位。主要風(fēng)險(xiǎn)不是業(yè)績(jī)下滑，而是業(yè)績(jī)跑輸股價(jià)。
消費(fèi)股業(yè)績(jī)股價(jià)
2021-10-11 08:49
蘋(píng)果造車(chē)，學(xué)華為
智能車(chē)機(jī)，是智能汽車(chē)的關(guān)鍵，也是蘋(píng)果做了這么多年軟件系統(tǒng)，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的降維打擊優(yōu)勢(shì)所在。
蘋(píng)果汽車(chē)華為
2021-10-11 07:53
是誰(shuí)毀了電車(chē)車(chē)主的假期？
很多電動(dòng)車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)，原本表顯有500公里的NEDC續(xù)航，上了高速卻只能跑250公里。這樣一來(lái)，原計(jì)劃可能跑300、400公里充一次電就行，但實(shí)際跑200公里就要開(kāi)始找充電樁了。
純電動(dòng)汽車(chē)蔚來(lái)小鵬充電樁
2021-10-09 17:32
為什么mRNA疫苗沒(méi)得諾貝爾獎(jiǎng)？
今年，諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)的贏家不是mRNA新冠疫苗。盡管大多數(shù)人都希望諾貝爾委員會(huì)能夠認(rèn)可疫苗研究，畢竟過(guò)去一年間，數(shù)十億人接種了新冠疫苗，疫苗也挽救了無(wú)數(shù)生命。但今年的諾貝爾醫(yī)學(xué)或生理學(xué)獎(jiǎng)卻將目光...
諾貝爾生理學(xué)獎(jiǎng)mRNA疫苗新冠
2021-10-09 08:55
賈躍亭：割美國(guó)韭菜，還中國(guó)債
這種人去到金融市場(chǎng)極度發(fā)達(dá)的地方時(shí)，任何一點(diǎn)不規(guī)范的行為，都是在給做空者送錢(qián)。
賈躍亭割韭菜騙局
2021-10-08 21:43
王興燒錢(qián)之際，美團(tuán)被罰34億
這一幕和2015年的那個(gè)美團(tuán)如出一轍：重圍之中，靠新業(yè)務(wù)，殺出一條新路。
美團(tuán)業(yè)務(wù)電商
2021-10-08 21:42
4年虧損250億，打敗柯潔的「神話」終盈利
近幾年來(lái)，人工智能給谷歌帶來(lái)的技術(shù)聲譽(yù)，逐漸被前者涉及到的數(shù)據(jù)隱私、道德倫理問(wèn)題所掩埋。
谷歌 DeepMind AI
2021-10-07 09:46
煤炭軍團(tuán)，華為的求生欲
華為的發(fā)家生意——運(yùn)營(yíng)商通訊業(yè)務(wù)，為他們的軟件套裝在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尋找突破口提供了不小的幫助，在商業(yè)模式上也有一定延續(xù)性。
開(kāi)源系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)煤炭
2021-09-30 07:32
限電，為什么還要搞電動(dòng)車(chē)
每一輛新能源汽車(chē)都是一個(gè)智能的移動(dòng)終端，都是儲(chǔ)能單元。汽車(chē)電動(dòng)化是能源體系的重要組成。尤其是有利于平衡電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)電能均衡有效利用。
電動(dòng)汽車(chē)可再生能源煤炭
2021-09-29 07:52
劍指阿里，張一鳴想要做成這件“苦活”
目前字節(jié)跳動(dòng)云業(yè)務(wù)由三部分組成，分別營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)品牌“巨量引擎”、企業(yè)辦公工具“飛書(shū)”和企業(yè)服務(wù)技術(shù)平臺(tái)“火山引擎”，顯然，這些遠(yuǎn)不是字節(jié)跳動(dòng)做云的終局。
字節(jié)巨量引擎企業(yè)服務(wù)華為云
2021-09-28 17:58
再忍一下，電動(dòng)飛機(jī)快來(lái)了
在低空空域管理政策端，國(guó)內(nèi)不斷迎來(lái)紅利，自2017年四川成為全國(guó)第一個(gè)開(kāi)展低空空域協(xié)同管理改革的省份后，湖南、江西、安徽三省也次第獲批成為全域低空飛行試點(diǎn)的省份。
eVTOL 航空四川全域低空飛行
2021-09-27 18:30
跨國(guó)車(chē)企：賣(mài)最多的車(chē)，排最多的碳
中國(guó)為跨國(guó)車(chē)企提供了全球最大的區(qū)域汽車(chē)市場(chǎng)，而跨國(guó)車(chē)企卻給中國(guó)留下了最爛的碳排放表現(xiàn)。
豐田大眾碳排放
2021-09-27 15:42
長(zhǎng)城汽車(chē)為什么搶華為的生意？
長(zhǎng)城汽車(chē)的命運(yùn)，從來(lái)就沒(méi)有掌握在自己手里過(guò)。曾它把命運(yùn)交給了時(shí)代，如今它想把命運(yùn)交給700萬(wàn)長(zhǎng)城汽車(chē)用戶。
長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗咖啡智能
2021-09-27 15:33
阿西莫夫也救不了Apple TV
當(dāng)科幻大師阿西莫夫在1942年用老式打字機(jī)敲下《基地》第一行字時(shí)，他或許并未想到，79年后這部書(shū)會(huì)被全球市值最高的科技公司用于拯救自己的流媒體業(yè)務(wù)。
阿西莫夫 Apple TV 科幻
2021-09-27 10:31
商用三年，為什么我們還感受不到5G
過(guò)去兩年，中國(guó)的5G主要是以建為主，最新數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)5G基站數(shù)已經(jīng)突破百萬(wàn)個(gè)，5G終端用戶突破了5億，而這個(gè)數(shù)字放在全球占到70%~80%的份額。
5G 鋼鐵基站 GPU
2021-09-27 10:11
金庸片越拍越爛，00后還會(huì)做武俠夢(mèng)嗎
每當(dāng)洪水、疾病亦或是某些江湖急難來(lái)臨的時(shí)刻，我們又會(huì)發(fā)現(xiàn)：那些你以為已遠(yuǎn)去的，其實(shí)不曾離開(kāi)。
武俠 00后信仰
2021-09-26 21:01
騰訊為何向《原神》低頭
騰訊長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)《原神》的執(zhí)念，只不過(guò)因?yàn)槊坠巍芭芡ā绷艘粋€(gè)足夠大的細(xì)分游戲品類(lèi)，惹得騰訊眼饞而已。
騰訊《原神》米哈游
2021-09-26 14:57
沒(méi)能耐的人，才怕芯片荒？
“芯片荒就像一堆躺在岸上的人忽然被海浪卷走，會(huì)游泳的能自救，不會(huì)游泳的只能去搶救生圈，有錢(qián)的可以弄條船，沒(méi)錢(qián)的只能花錢(qián)上船?！?/div>
豐田特斯拉臺(tái)積電芯片
2021-09-26 10:55
“槍口”對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)
全球第二大市場(chǎng)研究咨詢公司Marketsand markets最新的報(bào)告指出，2020年全球反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總值預(yù)計(jì)有6億美元，2025年將達(dá)到24億美元，未來(lái)五年的復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)32.2%。據(jù)空御科技整...
無(wú)人機(jī)雷達(dá)低空安防
2021-09-24 13:18