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比亞迪智駕價(jià)格戰(zhàn)：一年招幾千人，過年仍趕工
從加配不加價(jià)的策略上來看，比亞迪是鐵了心要把戰(zhàn)火從價(jià)格戰(zhàn)打到智駕戰(zhàn)，當(dāng)然這也是一種另類的價(jià)格戰(zhàn)。何小鵬的清醒：MONA是藥，不能當(dāng)飯
MONA最大的作用不是給小鵬掙了多少錢，而是讓市場、資本甚至是小鵬的內(nèi)部員工重拾了對(duì)小鵬汽車的信心。雷克薩斯，「靴子」落地
雷克薩斯國產(chǎn)化的靴子，在懸而未決近二十年后，終于在春節(jié)后第一個(gè)工作日落地。保時(shí)捷新年第一刀，革去元老級(jí)CFO和銷售主管
進(jìn)入2025年，當(dāng)國內(nèi)造車企業(yè)也開始舉起“高端和超豪華”的大旗，走上“降本增效”路的保時(shí)捷，還能不能翻身？BBA2024年銷量齊跌，真不急？
總而言之，BBA在中國市場的躺贏時(shí)代結(jié)束了，未來中國市場依然需要BBA，也會(huì)有消費(fèi)者買BBA，但BBA的焦慮會(huì)越來越多，應(yīng)該拿出更多新招，去留住和吸引更多消費(fèi)者。2024年汽車業(yè)競爭百態(tài)
新舊交替仍是2024年汽車業(yè)的主題。但與以往不同，在內(nèi)生需求和外在壓力的共同催化下，所有企業(yè)和品牌都或主動(dòng)或被動(dòng)地去打破原有發(fā)展模式。比博斯特完成超3億元B輪融資，全面布局智能底盤XYZ三軸
目前，比博斯特全系智能制動(dòng)產(chǎn)品、智能懸架產(chǎn)品均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BRWS、純線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)BSBW、電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)BEMB等產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)測試階段，將于2026年正式量產(chǎn)。昔日中國首富，轉(zhuǎn)行賣車
不過，對(duì)于黃光裕而言，或許56歲正是闖的年紀(jì)。經(jīng)歷過商海浮沉這么多年的黃光裕，究竟是真的想大干一場，還是要借著熱點(diǎn)再割一茬？只有交給時(shí)間驗(yàn)證了。2025車市3大猜想
汽車行業(yè)是是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，直接就業(yè)人口數(shù)百萬，輻射數(shù)億人，牽一發(fā)動(dòng)全身。千億“痛經(jīng)濟(jì)”爆火，有商家年入千萬
在谷子經(jīng)濟(jì)大火的當(dāng)下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈已覆蓋至IP授權(quán)商、生產(chǎn)商、運(yùn)營出品商、代理商、渠道商等多個(gè)環(huán)節(jié)，并跑出了諸如痛包、咕卡等多條細(xì)分藍(lán)海賽道。艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2024年中國“谷子經(jīng)濟(jì)”市場規(guī)模達(dá)168...長安凱程完成超20億元A輪融資
長安凱程致力成為低碳智慧物流價(jià)值創(chuàng)新引領(lǐng)者。2024年數(shù)智立方標(biāo)煥新發(fā)布首款戰(zhàn)略產(chǎn)品新能源數(shù)智輕客長安凱程V919正式亮相，加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型。蘇州殺出超級(jí)IPO：年入93.87億
蘇州，新能源汽車零配件供應(yīng)鏈上重要一環(huán)。最新消息顯示，小米YU7電機(jī)由匯川聯(lián)合動(dòng)力提供。千顧科技完成4億元B輪融資，專注于研發(fā)制造線控底盤
成立于2015年的千顧科技專注于研發(fā)制造線控底盤，其團(tuán)隊(duì)規(guī)模近300人，研發(fā)占比近80%，核心成員有著十余年新能源和智能汽車線控底盤開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾量產(chǎn)超600萬套智能底盤制動(dòng)產(chǎn)品。自主車企的2024年：一邊是整體份額提升，一邊是企業(yè)戰(zhàn)略收縮
對(duì)于任何一家自主車企來說，在新的市場格局沒有徹底穩(wěn)定之前，留在牌桌上比什么都重要。在這種情況下，從價(jià)格定位、企業(yè)管理到市場開拓，自主車企開始紛紛上演“里子比面子更重要”的戲碼。車企盈利的關(guān)鍵在哪？
規(guī)模化、垂直整合是降本盈利的關(guān)鍵。從頭部車企的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看，2023年比亞迪推出部分車型，實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，2024年更是喊出“電比油低”的口號(hào)，背后依托的是規(guī)?；?yīng)與全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合等能力。2025武漢汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)即將舉辦
2024年，武漢國際汽車制造技術(shù)暨智能裝備博覽會(huì)攜手中國機(jī)博會(huì)暨武漢國際工業(yè)博覽會(huì)，匯聚全球頂尖汽車制造、工業(yè)自動(dòng)化及機(jī)電產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新成果，展現(xiàn)最新智能制造技術(shù)與工業(yè)裝配方案，深化各領(lǐng)域交流合作。一個(gè)300億造車公司破產(chǎn)了
成立于2008年，Lion Electric以黃色校車起家，后來全面轉(zhuǎn)戰(zhàn)全電動(dòng)巴士，是加拿大第一家實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)和電池制造的巴士制造企業(yè)，也是第一家在美國和加拿大同時(shí)上市的造車企業(yè)，市值一度超過300...
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