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保時(shí)捷的中國困境
保時(shí)捷是一個(gè)歷史悠久的品牌，但并不是一家老態(tài)龍鐘的車企。在電動(dòng)化的命題中，保時(shí)捷并不保守，反而相當(dāng)激進(jìn)。傳統(tǒng)豪華車，不香了？
自主品牌用新能源與智能化撕開的口子，正在倒逼整個(gè)豪華車陣營重新定義豪華的內(nèi)涵。而這場重構(gòu)的關(guān)鍵，從來都握在那些主動(dòng)擁抱變化的玩家手中。安徽能否坐穩(wěn)「汽車第一省」？
未來，安徽需要繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化、全球化方向發(fā)展，才能真正實(shí)現(xiàn)從“汽車大省”到“汽車強(qiáng)省”的跨越。利潤集體崩盤，燃油車企用時(shí)間換空間
在新舊交替的陣痛期，老牌列強(qiáng)們還要繼續(xù)拿時(shí)間換空間。但時(shí)間不等人，你進(jìn)步的時(shí)候別人也沒閑著。所以友商在致敬法拉利的時(shí)候，被致敬法拉利已經(jīng)連夜把友商的新車運(yùn)回家了。廉價(jià)版 Model Y，救不了特斯拉
能吸引用戶的永遠(yuǎn)不是一款低價(jià)的 Model Y，而是體驗(yàn)更好的 Model Y。奧迪拉響警報(bào)，利潤暴跌37%
如果說單單是因?yàn)橘u得不好，奧迪也認(rèn)了，但奈何這次利潤的暴跌不光是自己的問題，更像是無妄之災(zāi)。理想i8，搶誰的飯碗？
不管怎么說，激烈的競爭意味著更多的選擇、更好的產(chǎn)品、更合理的價(jià)格。無論最終誰能獲勝，受益的都是消費(fèi)者。寧德時(shí)代孵化出了一個(gè)獨(dú)角獸
這場由一塊“滑板”掀起的產(chǎn)業(yè)革命，已經(jīng)正式拉開序幕，而這百億融資，僅僅是這場宏大變革的序章。車企告別大擴(kuò)張時(shí)代
與福特當(dāng)時(shí)的處境相比，中國本土巨頭們面對的市場環(huán)境不可謂不嚴(yán)峻。但他們似乎比福特有著更深刻的認(rèn)知：想要活到最后，必須舉全集團(tuán)之力對抗市場的收縮。合資車企殺回C位，合資車怎么突然又好賣了？
在中國汽車市場上，合資車曾經(jīng)一度是市場的主流，但是最近幾年，伴隨著中國國產(chǎn)新能源的持續(xù)崛起，合資車在市場上越來越不受待見，然而就在最近合資車似乎一時(shí)間又開始走紅了，合資車是怎么突然又好賣了？你眼中的新產(chǎn)品，竟都是科技縫合怪？
未來，隨著反內(nèi)卷大方針的指引，以及企業(yè)意識的覺醒，中國的本質(zhì)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化能力相疊加，也必將能擺脫內(nèi)卷式創(chuàng)新，迎來真正的科技引領(lǐng)時(shí)刻。質(zhì)子汽車完成數(shù)億元B輪融資，專注氫能與電動(dòng)商用車賽道
新能源商用車企業(yè)質(zhì)子汽車科技有限公司（以下簡稱“質(zhì)子汽車”）成功完成數(shù)億元B輪融資，萬創(chuàng)投行擔(dān)任本輪融資的財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉，此次融資是繼2023年質(zhì)子汽車簽約B輪融資意向后的關(guān)鍵落地。32.99萬起開啟預(yù)售 「豪華智能越野SUV」猛士M817戰(zhàn)力拉滿！
全棧華為智能技術(shù)、全域通達(dá)越野實(shí)力、全維安全防護(hù)與全感豪華體驗(yàn)，四大核心價(jià)值賦予猛士M817“智能越野第 一車”生而不凡的自信與底氣，越野車中最智能、智能車中最越野，開啟智能越野新時(shí)代。造車新勢力，銷量的較量
市場終將回歸理性競爭的本質(zhì)，新能源汽車的終 極較量，不會(huì)止步于參數(shù)表上的數(shù)字游戲，而是取決于誰能以更低的成本提供更可靠的產(chǎn)品，誰能用更完善的網(wǎng)絡(luò)解決用戶的后顧之憂。傳統(tǒng)車企在制造底蘊(yùn)、渠道覆蓋和品牌信...車企都不好過，誰特別不好過？
之前數(shù)年在新能源變革中持續(xù)落后的合資車企，經(jīng)過幾年的變革終于在2025年開始落地“本土化”，“師中長技以制中”的打法已經(jīng)初現(xiàn)崢嶸，自主傳統(tǒng)車企很有可能將會(huì)在同類友商之外，面對合資車企的加碼競爭，導(dǎo)致進(jìn)...歐洲電動(dòng)車，進(jìn)退兩難
歐盟的當(dāng)務(wù)之急，不僅要重新審視其電動(dòng)化戰(zhàn)略，在產(chǎn)業(yè)政策、基礎(chǔ)設(shè)施和市場需求之間找到平衡，還要考慮原有投資的投入產(chǎn)出比，以及政策一旦放緩或中止，沉沒陳本的帳，究竟該怎么算。
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