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高合「倒下」，丁磊做錯了什么
高合汽車已經(jīng)陷入巨大的危機，丁磊的表態(tài)，有一些“亡羊補牢”的意味。九識智能完成近1億美元A輪融資，引領(lǐng)城配智能車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
九識智能集技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和商業(yè)化應(yīng)用于一體，成功實現(xiàn)了可成熟規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用的L4級自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)自研。理想汽車這一年：畫餅、打仗、分錢
“摳廠”不摳了？復(fù)盤理想的2023年，我們用三個關(guān)鍵詞概括：畫餅、打仗、分錢。通過這三板斧，畫最大的餅，打最狠的仗，分最聰明的錢，理想取得了暫時的領(lǐng)先。新能源圍剿，BBA銷量怎么還在增長？
BBA雖然靠降價撐住了銷量，但持續(xù)降價會給BBA帶來品牌力下降、利潤下滑等風(fēng)險，如果電車轉(zhuǎn)型在不達預(yù)期，BBA被顛覆也只是時間問題。理想汽車公布2023年第四季度及全年財報：季度營收同比增長136.4%，全年營收1238.5億元
理想汽車2023年全年凈利潤達到118.1億元，實現(xiàn)了自交付以來的全面盈利。上汽又一直投基金趕來，60億
基金投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其相關(guān)領(lǐng)域，主要投資方向為雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、先進制造、新材料、以及汽車產(chǎn)業(yè)多元外延如智能機器人、汽車軟件生態(tài)等領(lǐng)域等。電比油低，合資車又被逼到墻角
新的一輪價格混戰(zhàn)打響，電動車也好，油車也罷，想要活下去，就都必須要繼續(xù)相互卷下去，這注定不會一個輕易收場的戰(zhàn)局。復(fù)睿智行完成數(shù)億元Pre-A輪融資，浙商創(chuàng)投領(lǐng)投
復(fù)睿智行成立于2021年，是復(fù)星孵化的首家汽車科技企業(yè)，專注于感知融合技術(shù)的研發(fā)及落地。“養(yǎng)車大戰(zhàn)”爆發(fā)：途虎守擂，京東拼了
，隨著新能源汽車滲透率進一步提升，汽車后市場的格局也將發(fā)生巨大變化，誰能最先在新能源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，誰就能在接下來的市場競爭中保持優(yōu)勢地位。“電比油低”PK“油比電強”，油電決戰(zhàn)2024】
“2024年將卷價格、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷流量，將是一個‘最卷’的年。”高合半個車身開進ICU
盡管目前高合仍在苦苦支撐，但結(jié)合高合汽車萎靡的銷量、公司融資不力的現(xiàn)實，高合距離倒閉，似乎只有一步之遙。停產(chǎn)找錢，又遇價格戰(zhàn)，丁磊的高合更沒活路了
高合汽車去年底曾通過抵押設(shè)備換錢，創(chuàng)始人丁磊目前仍在商談融資，等待投資者入局。
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