旅游戶外
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被贊爆的小眾景點,我勸你別去
賣1.5億只賺9萬,忙半年不如一輛愛馬仕:曾經(jīng)的國民神車,為何淪落?
作為中國自行車的“鼻祖”,曾經(jīng)遍布大街小巷的鳳凰牌自行車,正從商業(yè)舞臺上漸漸消失。活出「松弛感」的鶴崗,有何不可?
有人甚至說,鶴崗已經(jīng)成為年輕人精神上的“北上廣深”。那么,再次因為低房價登上熱搜的鶴崗,有沒有可能把握住這種流量,實現(xiàn)城市進化?今年最愛騎行的人,都堵在天府綠道了
在地生活的騎行者們自由馳騁,年齡、性別、裝備都不是壁壘。騎單車有很身體力行的一面,也有很精神的一面;它既可以是交通工具,也可以是帶著感知馳騁的羽翼。營地品牌運營商「日光旅文」獲攜程戰(zhàn)略投資
日光旅文設立于2018年,目前已成功運營北京密云日光山谷、湖南益陽日光湖畔、烏蘭察布日光草原等多個自然營地度假項目。玩點旅行完成千萬美元級別天使輪融資,天圖資本領投
未來三年,旅游業(yè)還有兩波紅利可以追逐。疫情的影響終將褪去,一是國內(nèi)旅游需求的常態(tài)化,二是跨境旅游的開放和恢復。中國最 時尚的區(qū),閏土在這兒追的猹
從小小的一塊布到江南重鎮(zhèn),再到如今國際大都會,它為我們提供了中國古老江南轉(zhuǎn)身的絕佳范本。魔幻鶴崗:十八線房價,一線生活
鶴崗從女真發(fā)祥地到后來的煤城,再到如今恢復“美貌”,起起落落也好,好好壞壞也罷,千言萬語匯成一句:到鶴崗買房不是夢,到煤城觀鳥也不是夢。一年2000萬輛,為什么年輕人瘋狂愛上摩托車?
摩托車所代表的文化,在美國60年代的嬉皮士運動發(fā)展到頂峰。那時的年輕人過著看似頹廢和墮落的生活,卻充斥著對虛無和存在的真誠思考,對自由最現(xiàn)實的追求,對生命最深切的質(zhì)問。鶴崗,一座被房價耽誤的寶藏城市
千百年間,鶴崗從女真發(fā)祥地到后來的煤城,再到如今恢復“美貌”,起起落落也好,好好壞壞也罷,千言萬語匯成一句:到鶴崗買房不是夢,到煤城觀鳥也不是夢。帶著房子去旅行?躺著挺美,干活挺累
隨著人們收入與消費水平的提高,具有“移動性”、“獨立性”與“私密性”等特點的房車旅行,正成為新興熱門中高端旅行產(chǎn)品。年輕人的車,越玩越野
隨著社交平臺的助推,越野車(即Off-Road Vehicles。文中提到的越野車,指越野汽車,不包括越野摩托車)原本小眾的圈子,在逐漸大眾化的同時,也慢慢地成為了越來越多人選擇的一種新的生活方式。在北京騎摩托:既為了通勤,也為了生活
國內(nèi)大排量摩托車的滲透率從2019年的1%上升到目前的2.3%,選擇一輛“重型機車”似乎正成為越來越多人的選擇。85后騎行迷將愛好做成事業(yè)
GRC只是騎行賽道的玩家之一,如今隨著騎行賽道的火熱, 騎行裝備銷量也在淘寶上爆發(fā),無論是對品牌還是平臺來說,都更考驗他們的創(chuàng)新和運營能力。釣魚拯救27歲大廠人,焦慮也沉進水底
釣魚是他從城市中短暫抽離的方式。那股純粹的快樂勁兒下,外界的刀劍是刺不進來那汪池塘的。