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倉儲物流
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地上鐵完成E+輪融資，專注新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)
地上鐵租車（深圳）有限公司創(chuàng)立于2015年，是全球領(lǐng)先的新能源物流車數(shù)智化運營服務(wù)商。擁堵一去不返，快遞業(yè)終于松了一口氣？
價格之外，提速與供應鏈建設(shè)的重要性浮出水面，而快遞業(yè)下半場的勝負也將在這一環(huán)節(jié)決出。安能物流，砍掉45%分撥中心和15%員工，改革終見成效？
創(chuàng)始“鐵三角”一下走了兩個，這個級別的大動作，往往意味著公司要在戰(zhàn)略層面進行深度調(diào)整，而資本的反應向來最為靈敏。開往南美的貨船，行駛在今年地球最熱的航線上
在那艘開往墨西哥的貨輪上。浣熊每天只和24個船員以及上萬個裝滿貨物的集裝箱打交道。普洛斯ASP升級ESG服務(wù)，發(fā)布《物流行業(yè)：園區(qū)ESG及綠色運營白皮書》
這是繼2022年《物流行業(yè)：園區(qū)智慧化風險管理白皮書》發(fā)布后，普洛斯ASP聯(lián)合保險行業(yè)伙伴發(fā)布的又一份針對物流園區(qū)運營管理的系列白皮書，以更綜合的視角總結(jié)物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施綠色運營發(fā)展路徑。博將資本專訪沃樸物聯(lián)創(chuàng)始人袁涌耀：數(shù)字時代，品牌企業(yè)效率提升的靈丹妙藥
博將投資的沃樸物聯(lián)是一家以商流SaaS+動態(tài)鐳射商流碼+大數(shù)據(jù)AI為基礎(chǔ)，致力于商品流通智能管理領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)企業(yè)。菜鳥、京東、順豐，洛陽上演生鮮物流遭遇戰(zhàn)
從整個快遞行業(yè)來看，國內(nèi)快遞行業(yè)正在從數(shù)量向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，服務(wù)提升成為了主導地位。京東物流Q1營收421.4億元，核心利潤指標達上市以來一季度最好水平
多年來，京東物流持續(xù)探索行業(yè)服務(wù)極限，包括了211限時達、送貨上門等為代表的眾多極致服務(wù)，已成為行業(yè)最高服務(wù)標準的代表。海運需求暴漲，集裝箱成「稀缺資源」
政策為罐式集裝箱行業(yè)提供了重要支持和引導，從多個方面促進了其發(fā)展壯大，推動了行業(yè)運輸效率提升和規(guī)范性。韻達、申通上演「爭三」大戰(zhàn)
出海是目前國內(nèi)快遞企業(yè)重點發(fā)力的方向之一，除極兔、順豐、菜鳥外，以圓通為代表的通達系也在追趕。普洛斯中國：一季度新簽租面積520萬平米
一季度，普洛斯中國物流及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施新開工面積超16.4萬平方米，新交付面積超34萬平方米。在客戶服務(wù)方面，一季度簽訂租約近2000個，新簽租約面積近520萬平方米。為了取快遞，我跑了5個驛站
中國快遞業(yè)不需要「小院高墻」
競爭固然無可避免，但在根本上，作為服務(wù)最廣泛人群的新質(zhì)生產(chǎn)力代表，有著共同的利益與使命。拓威天海獲白云基金股權(quán)投資，提供中國到北美國家的大貨門到門運輸服務(wù)
拓威天海成立于2010年，是一家專業(yè)為從中國到北美國家，大貨門到門運輸服務(wù)的專精特新企業(yè)。
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