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投資界 倉(cāng)儲(chǔ)物流 第2頁(yè)
倉(cāng)儲(chǔ)物流
投資界全方位播報(bào)投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
蘇州最大規(guī)模漁光互補(bǔ)項(xiàng)目并網(wǎng)，普洛斯新能源發(fā)電能力持續(xù)擴(kuò)張
項(xiàng)目并網(wǎng)投運(yùn)后預(yù)計(jì)可滿足周邊 2 萬(wàn)多戶居民一年用電量，相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)煤約 1.1 萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約 2 萬(wàn)噸。2.5萬(wàn)一部iPhone嚇退果粉？果鏈震蕩
蘋果的困境揭示了一個(gè)殘酷現(xiàn)實(shí)：在高度分工的全球產(chǎn)業(yè)鏈中，任何干預(yù)都可能引發(fā)系統(tǒng)性崩潰。前?；浭瓿葿輪融資，全球布局劍指萬(wàn)億賽道
前?；浭且患抑袊?guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)重度垂直服務(wù)商，公司致力于搭建人工智能冷鏈供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，以科技賦能冷鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)，整體提升我國(guó)冷鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力和效率。誰(shuí)在主宰茶飲江湖的隱形戰(zhàn)場(chǎng)？
唯有將供應(yīng)鏈從成本中心轉(zhuǎn)化為以消費(fèi)者為中心的價(jià)值追求，供應(yīng)鏈上的同行們才能穿越周期，引領(lǐng)茶飲行業(yè)的下一輪增長(zhǎng)。關(guān)稅風(fēng)暴來(lái)襲，出海人的生存博弈
在4月2日特朗普宣布對(duì)進(jìn)口商品征收新的大規(guī)模關(guān)稅之后，美國(guó)消費(fèi)者已經(jīng)開(kāi)始“未雨綢繆”式的消費(fèi)狂潮。外資零售商供應(yīng)鏈「震蕩」
在全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的分岔路口，中國(guó)制造能否從“被議價(jià)者”變?yōu)椤肮矂?chuàng)價(jià)值者”，沃爾瑪們能否從“砍價(jià)者”轉(zhuǎn)向“賦能者”——也許，真正重要的，并不是這次降了幾個(gè)百分點(diǎn)，而是這之后，規(guī)則將如何重寫。港口價(jià)值，要重新估算
3月20日長(zhǎng)江和記披露2024年業(yè)績(jī)不佳，擬售港口資產(chǎn)引爭(zhēng)議。同時(shí)廈門港務(wù)等推進(jìn)重組，航運(yùn)港口業(yè)面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn) 。推進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)物流綠色運(yùn)輸，SHEIN正式批量上線新能源車
SHEIN持續(xù)攜手賦能供應(yīng)商，在產(chǎn)品全生命周期推動(dòng)全鏈路的數(shù)字化、智慧化和綠色化發(fā)展。菜鳥(niǎo)不單飛
當(dāng)阿里全面收購(gòu)零散股份后，菜鳥(niǎo)的故事不再有“集團(tuán)”的宏大敘事，而是變成了“BU”般的碎片業(yè)務(wù)。東北首個(gè)萬(wàn)億城市，今年將出爐
2024年，大連市的GDP規(guī)模已經(jīng)達(dá)到9516.9億元，今年只要再增長(zhǎng)5%以上就可以過(guò)萬(wàn)億。而根據(jù)年初大連市市長(zhǎng)陳紹旺的報(bào)告，2025地區(qū)生產(chǎn)總值將增長(zhǎng)5.5%以上。如果今年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)可以順利完成，大...持續(xù)加碼國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈，SHEIN灣區(qū)智慧產(chǎn)業(yè)園正式交付
位于廣東肇慶的“希音灣區(qū)智慧產(chǎn)業(yè)園”已于近日完成了項(xiàng)目驗(yàn)收交付，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式進(jìn)駐使用。快遞業(yè)2024：被圍攻的順豐和中通
不被卷死，那就往死里卷。這條主線，把整個(gè)行業(yè)推進(jìn)了內(nèi)卷的煉獄中，幾乎無(wú)人可以幸免。京東產(chǎn)發(fā)持續(xù)拓展歐洲市場(chǎng)，助力中國(guó)企業(yè)全球化布局
目前，京東產(chǎn)發(fā)已在歐洲地區(qū)布局超過(guò)15個(gè)、全球超過(guò)40個(gè)物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。快遞網(wǎng)點(diǎn)春節(jié)「留人」，有老板喊出月薪過(guò)萬(wàn)
為了激勵(lì)快遞員春節(jié)到崗，部分網(wǎng)點(diǎn)甚至提出將報(bào)銷快遞員返崗車費(fèi)，進(jìn)一步折射出如今快遞網(wǎng)點(diǎn)的春節(jié)缺工難題。前?；浭瓿尚乱惠啈?zhàn)略融資，貴州省產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)投
借助貴州省產(chǎn)業(yè)發(fā)展強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈資源，雙方將共同開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，拓展銷售渠道。躍點(diǎn)物流科技獲350萬(wàn)美元A+輪融資
跨境物流企業(yè)躍點(diǎn)物流科技近期獲得來(lái)自老股東 MindWorks概念資本350萬(wàn)美元A+輪融資，累計(jì)總?cè)谫Y額超過(guò)2000萬(wàn)美元。歐萊雅、普洛斯宣布續(xù)簽，共同加速美妝行業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)
2005年，歐萊雅中國(guó)物流中心簽約落戶普洛斯蘇州物流園，普洛斯與歐萊雅也開(kāi)啟了在中國(guó)市場(chǎng)的緊密合作。如今伴隨再次續(xù)簽，雙方合作開(kāi)始邁入第21個(gè)年頭。中國(guó)物流，還能怎么升級(jí)？
行業(yè)新的行動(dòng)方案，將讓這種局面形成一定的改觀。敢于、愿意進(jìn)行物流投入的企業(yè)有發(fā)展，賺到錢，是中國(guó)物流體系升級(jí)的必要前提。普洛斯清遠(yuǎn)時(shí)尚科技創(chuàng)新谷正式開(kāi)園，助力清遠(yuǎn)時(shí)尚服裝出海
該園區(qū)建筑面積達(dá)42萬(wàn)平方米，是普洛斯迄今為止一次性竣工體量最大的工程項(xiàng)目，已經(jīng)引入全球領(lǐng)先的跨境電商企業(yè)入駐。
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